21.09.2017 00:50
 USD ЦБ - 58,1290
 EUR ЦБ - 69,7664

Стремление к обновлению abiznews.ru

Z – значит Zotye

Интересные и не очень машины привозят в Россию представители китайских брендов. Но кроссоверами D-класса российский рынок  особо не баловали. Сегодня у нас на тесте яркий представитель SUV сегмента из Китая новый Zotye T600. Чуть позже можно будет побаловаться видео-тестом этой модели, а пока немного расскажу о не сильно известной у нас марке.

Бренд Zotye auto - это второй частный производитель из Китая наряду с Лифаном. Выпуск автомобилей начался в 2005 году, а первоначально компания занималась производством  автокомпонентов для поставки на заводы некоторых европейских марок, расположенных в Китае, а так же поставкой деталей на автопроизводства Азии и Африки. Сейчас на Российском рынке бренд представлен кроссовером Т600 и седаном Z300.

К нам на тест-драйв попал автомобиль в максимальной из трех возможных комплектаций, Flagshipстоимостью 959 990 рублей.

715A8349 1 1Экстерьер машины достаточно стандартен для кроссовера, что видно невооруженным глазом. Хотя, индивидуальные особенности так же заметны. К примеру, красивый логотип, напоминающий росчерк "Зорро" из известного фильма. Есть и ксеноновые фары с адаптивным корректором и светодиодными вставками дневного света. Почему мы это отнесли к индивидуальности? А потому что обнаружили загадочную систему подачи более яркого света при включении повортников, которая происходит только во время движения.

В тестовой  ZotyeT600 много элементов от люксовых машин, например подсветка ручек дверей и  - забежим вперед - подсветка ног не только для водителя и переднего пассажира, но и для пассажиров второго ряда. Тестовая машина оклеена пленкой, вероятно, для еще пущей индивидуальности.

715A8356 1 1Машина достаточно большая: 4 метра 63 см и 1 мм - длинной и шириной в 1 метр  89 см и 3 мм, то есть он сравним по габаритам, например, с  HyundaiSantaFe, у которого длина 4 метра 65 см, а ширина те же 1 метр 89 см.

Высота дорожного просвета у автомобиля на тест-драйве - 18 см, что достаточно стандартно для сегмента  кроссоверов.

Машина оснащена полуторолитровым турбированным мотором, который пока работает в паре с ручной 5-ти ступенчатой коробкой передач. В представительстве бренда нас заверили, что в обозримом будущем появится и автоматическая трансмиссия и 2-х литровый двигатель.

Посадка в машине комфортная: удобные кресла имеют ярко выраженную боковую поддержку, водительское сидение регулируется в 6 направлениях, кресло переднего пассажира – в четырех. Имеется и удобный широкий подлокотник. Тахометр и спидометр расположены привычно для европейца. Руль многофункциональный, три гнезда для USB, двухзонная климатическая система и панорамная крыша с открыванием – все что надо для впредсмотрящих.

В ряду «для поцелуев»  тоже все с шиком: ногам места хоть отбавляй, удобная посадка, хоть и нет регулировки спинки. Большие плафоны для подсветки, но нет в центральной консоли воздуховодов с регулировкой.

Багажник тоже что надо: объем 344 литра, сиденья раскладываются 60 на 40, образуя почти прямой пол. При моих 180 см роста можно вполне себе уютно залечь в спячку и прикрыть за собой пятую дверь. В отделении с инструментами помещается полноценная запаска, сами инструменты не звенят при езде, чему способствует продуманное расположение и дополнительная шумовая изоляция из пенопластовой вставки.

Что под капотом помимо удобных амортизаторов открывания крышки? Свободный доступ к бачкам для обслуживания и заливки жидкостей. В такое подкапотное пространство может войти двигатель гораздо большего размера. Рабочий объем бензинового двигателя 1498 кубиков мощность 162 силы.

V58A9574 1 1У Зоти потихоньку начинает развиваться дилерская сеть - уже 18 официалов открыто в Москве и по стране в целом, и при стоимости этой машины 959 990 рублей есть вполне неплохие шансы на успешные продажи, притом что в этом ценовом сегменте конкурентов у кроссовера D класса очень немного.