Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
Рекорд был установлен на серийном электромобиле JAC iEV7S без доработок в условиях, приближенным к реальной эксплуатации, официально зафиксирован в Книге рекордов России.
Компания JAC Motors успешно продемонстрировала преимущества автомобилей с электроприводом, установив первый в России рекорд в категории «Наибольшее расстояние, преодоленное на серийном электромобиле (емкость аккумулятора не более 40 КВт*ч) без подзарядки в России». Установление рекорда подтверждается сертификатом Книги рекордов России.
В ходе беспрерывного заезда, прошедшего на испытательном Автополигоне НАМИ, были смоделированы реальные условия эксплуатации автомобилей в смешанном цикле. Использовались трасса с ровным покрытием, дороги с большим количеством поворотов, подъемы и спуски. Помимо этого в течение эксперимента совершались 2 остановки для смены водителей. Общее время заезда составило 8 ч 14 мин, за которые электромобиль JAC iEV7S преодолел 376 км до полной разрядки аккумуляторов со средней скоростью 47 км/ч. Таким образом, был превзойден показатель максимальной дальности пробега для JAC iEV7S, составляющий 280 км.
В качестве ведущего испытателя выступил пятикратный чемпион России по автогонкам, мастер спорта международного класса по автоспорту, Игорь Козлов. Второй водитель – профессиональный тест-пилот Александр Воронов. Регламент заезда был разработан Игорем Козловым по результатам пробного тест-драйва. Скорость движения выбиралась исходя их характеристик электромобиля, соответствующих минимальному расходу энергии, и варьировалась от 35 до 55 км/ч в зависимости от дорожных условий. Показатель расхода электроэнергии составил 9,5 км/КВт*ч.
Задействованный в тесте электромобиль JAC iEV7S находился в полностью заводском исполнении и не подвергался специальной подготовке. Автомобиль был снабжен шинами стандартного размера 205/55R16. Освещение работало в автоматическом режиме, в соответствии с ПДД, мультимедийная система не выключалась для контроля показаний бортового компьютера. Кондиционер, отопитель, стеклоочистители не использовались.
Помимо установления рекорда, заезд имел и практическое значение. Тест-пилотам удалось продемонстрировать, что при оптимальном и размеренном стиле вождения, владелец электромобиля может значительно увеличить пробег и превысить официальную дальность пробега. При этом средняя скорость отражает типичную динамику передвижения в городах и пригородах.
Технический партнер рекордного заезда – федеральная служба помощи на дорогах РАМК. Специалисты «Русского автомотоклуба» оказали оперативную помощь по экстренной зарядке электромобиля с полностью разряженной батареей с помощью специального оборудования.
