В 2025 году ТО вырастет на 25-30%

В 2025 году ТО вырастет на 25-30% по прогнозу сети автосервисов Caready.

Эксперты федеральной сети автосервисов Caready отмечают, что с начала текущего года стоимость технического обслуживания автомобилей выросла на 30%. Они также прогнозируют аналогичный рост цен в 2025 году. Этот тренд обусловлен несколькими факторами.

Один из основных факторов — это увеличение закупочных цен на автозапчасти и расходные материалы. Это связано с колебаниями курса валют и усложнением логистики, что приводит к увеличению издержек крупных оптовых поставщиков запчастей и масел. С начала 2024 года в сети Caready наблюдается рост цен на фильтры и тормозные колодки в среднем на 12%. Сама услуга замены масла и фильтра подорожала на 27%.

Еще одним фактором, влияющим на стоимость ТО, является увеличение дефицита квалифицированных механиков и мастеров-приемщиков. Заработная плата этих специалистов выросла более чем на треть, что привело к увеличению стоимости нормо-часа по ремонту на 33%. В результате общий прайс на работы также вырос.

Если рассматривать самые популярные модели, то можно отметить, что средний чек на техническое обслуживание KIA Rio и Hyundai Solaris увеличился примерно на 13%. Однако, например, техническое обслуживание модели Nissan X-Trail с пробегом 90 000 км на конец текущего года стало дороже на 34% по сравнению с началом года: с 29 500 рублей до 39 500.

Кроме того, в 2024 году на рост цен повлияли высокий уровень инфляции и увеличение ключевой ставки, что привело к росту стоимости заемных средств для бизнеса. Крупные оптовые компании по продаже запчастей привлекают значительные заемные средства в свой бизнес.

«В следующем году мы прогнозируем увеличение стоимости обслуживания автомобилей на 25-30% к текущим расценкам. Это повышение будет связано с ростом себестоимости запчастей, изменениями в налоговом законодательстве, сохранением уровня ключевой ставки или ее повышением, а также с возможным внедрением системы «Честный знак», — считает директор сети автосервисов Caready Михаил Маковей.

Как и в 2024 году, ожидается сохранение дефицита квалифицированного персонала. В связи с этим крупные игроки рынка будут уделять больше внимания обучению персонала «с нуля» и внедрению автоматизации в процессы, например, централизованному подбору запчастей. Также стоит учесть повышение стоимости аренды площадей.

Не исключена вероятность расширения опыта СТО, которые активно предлагают б/у запчасти (агрегаты, трансмиссии), предоставляя гарантию на данные узлы от себя. Ряд сервисов начнут активно предлагать услуги ремонта (восстановления узлов авто вместо их замены). Например, некоторые СТО уже оказывают услуги по ремонту блоков ABS, гидроблоков, подушек безопасности, блоков управления и т.д. Как правило, это дешевле, чем покупка нового узла, однако в отличие от варианта б/у детали, предоставляется гарантия на работоспособность данного узла после ремонта.

В целом, увеличение количества машинозаездов стало тенденцией для СТО: сегодня для многих автовладельцев цены на новые автомобили становятся менее доступными. В силу этого, автомобилисты вынуждены тратиться на ремонты, чтобы продлить срок службы своих автомобилей.

Читайте материал о первом в России совместном центре Pango Cars и Caready