Юбилей Suzuki Vitara

SUZUKI VITARA: ОДНА ИЗ САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ МОДЕЛЕЙ ЯПОНСКОГО БРЕНДА

В 2014 году на Международном автосалоне в Париже компания Suzuki представила новое поколение компактного SUV Vitara, которое стало ключевым событием года для японского бренда. В дни, когда отмечается юбилей Suzuki Vitara, напомним некоторые этапы истории модели.

Эта модель, известная на зарубежных рынках как Suzuki Escudo/Sidekick, открыла новую эру для Vitara, сохранив её легендарные внедорожные качества и объединив их с современными технологическими и дизайнерскими решениями.

Начало истории новой Vitara связано с концептом iV-4, который дебютировал в 2013 году на 65-м Международном автосалоне во Франкфурте. Suzuki стремилась создать компактный автомобиль высокой проходимости, который бы отвечал ожиданиям современного рынка, сохраняя SUV-традиции бренда. По задумке инженеров «i» означает «индивидуальность», «V» — «транспортное средство», а «4» — «полный привод».

Спустя год в Париже была официально представлена новая серийная версия Vitara, которая сразу привлекла внимание публики своим ярким обновлённым дизайном и передовыми техническими характеристиками.

Vitara 2014 года (спустя более 25 лет после дебюта Vitara первого поколения) стала символом возрождения модели, предлагая водителям полный привод ALLGRIP нового поколения, лёгкий и манёвренный кузов, а также двигатели, обеспечивающие высокую топливную экономичность.

Внешне автомобиль стал более утончённым и современным: характерная решётка радиатора, выразительные светодиодные фары и динамичный силуэт подчёркивали его готовность к любым дорогам, будь то городской трафик или загородные приключения. При этом инженерам Suzuki удалось сохранить харизматичный дизайн, присущий всем поколениям Vitara.

Новая Suzuki Vitara стала доступна в 15 различных вариациях цветовых решений кузова. Для покупателей предлагался также широкий диапазон персонализированных элементов интерьера и экстерьера.

Забота Suzuki о безопасности водителя и пассажиров не могли не отразиться и на соответствующих системах. Например, уже в базовой комплектации были доступны 7 подушек безопасности, что позволило Vitara занять лидирующее место по критерию пассивной безопасности среди конкурентов.

Vitara стала единственным автомобилем в своём классе, сочетающим четырёхрежимный полный привод ALLGRIP и автоматическую коробку передач.

А следование экологической повестке позволило Suzuki Vitara добиться одного из самых минимальных расходов топлива в классе за счёт малого веса, небольших габаритов, высокопрочного стального кузова и усовершенствованной трансмиссии.

Производство Vitara нового поколения началось в 2015 году на заводе Suzuki в Венгрии, а российские продажи стартовали уже летом того же года.

Модель мгновенно завоевала популярность благодаря своим возможностям персонализации и передовой системе безопасности.

Версия Vitara S, представленная чуть позже, с турбированным двигателем BOOSTERJET объёмом 1,4 литра (140 л.с.) подчеркнула спортивные амбиции автомобиля, предоставляя отличные динамические характеристики при минимальном расходе топлива. Спортивный дизайн модели был подчеркнут агрессивной решёткой радиатора и красными акцентами в интерьере.

В 2018 году на автосалоне в Париже Vitara вновь была представлена после рестайлинга. Обновлённая версия получила улучшенные системы безопасности и новый более агрессивный дизайн, что позволило модели укрепить свои позиции на рынке и подтвердить статус одного из лучших компактных SUV.

Таким образом, можно смело утверждать, что 2014 год стал переломным моментом для Suzuki Vitara, ознаменовав начало новой эры в истории этого знакового автомобиля, который продолжает оставаться фаворитом среди автолюбителей по всему миру.

Об истории компании читайте в СТАТЬЕ