20 лет Mazda3

Mazda3 отмечает 20-летие

В 1999 году компания Mazda начала проект по замене старых моделей Familia/323/Protegé новыми моделями хэтчбеков и седанов. Усилия возглавил главный дизайнер Хидеки Сузуки, разработку совместно вели дизайнерские центры Mazda в США, Германии и Японии.

В 2001 году был выбран дизайн Хасипа Гиргина, он потратил шесть месяцев на его доработку в Хиросиме прежде, чем запустить модель в производство. Конечный продукт был представлен в 2003 году на 60-м автосалоне IAA Cars во Франкфурте, а месяцем позже Mazda3 первого поколения была представлена ​​в Японии. Автомобиль быстро завоевал популярность как доступный, приятный в управлении и хорошо построенный.

Mazda3 второго поколения была представлена ​​в 2008 году, премьера состоялась на автосалонах в Лос-Анджелесе и  Болонье. Несмотря на то, что в ней по-прежнему использовалась архитектура «C1», разработанная совместно Ford, Mazda и Volvo, эта модель на протяжении всего своего существования получала обновления, включая технологию Skyactiv и высокопроизводительные версии в линейке Mazda3.

В середине 2013 года появилось третье поколение Mazda3 с более полным набором технологий Skyactiv и отходом от общей платформы C1, которое теперь базируется на недавно разработанном шасси Mazda Skyactiv, используемом совместно с CX-5 первого поколения. Эта Mazda3 также была первой, принявшей язык дизайна Kodo и представившей такие инновации, как трансмиссии и двигатели GVC и Skyactiv.

Подтверждая приверженность Mazda устойчивому развитию Zoom Zoom и комплексному подходу, Mazda3 третьего поколения стала основой для концепции Mazda3 «Skyactiv-CNG», которая работает на сжатом природном газе и демонстрирует универсальность двигателя Skyactiv-G. Силовой агрегат Skyactiv-Hybrid, в котором использовалась технология Toyota Hybrid Synergy Drive, также производился и продавался клиентам в Японии, что свидетельствует о стремлении Mazda к электрификации своего модельного ряда.

Используя концепт-кар Kai в качестве основы дизайна, Mazda3 четвертого – и текущего, – поколения была представлена ​​в ноябре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе и стала первым автомобилем Mazda, олицетворяющим амбиции «дороги к премиум-классу». Это первая Mazda, которая демонстрирует глубокие визуальные различия между версиями хэтчбек и седан.