Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
70 лет отмечает DS Automobiles
Автомобильные юбиляры года — 70 лет отпразднует DS Automobiles, икона стиля французского автомобилестроения.
Начатый в 1938 году главой Citroën Пьером Буланже (Pierre Boulanger) и продолженный Пьером Берко (Pierre Bercot), руководителем Citroën с 1950 года, проект VGD (VGD, что означает “Масштабное распространение” или массовое производство автомобилей), был реализован только 17 лет спустя, с выпуском DS 19 в октябре 1955 года.
В его разработке принимали участие три человека. Первый из них, Андре Лефевр, авиационный инженер по образованию, был страстным сторонником переднего привода, а также аэродинамики, легкого дизайна и центрирования масс. Второй, инженер—самоучка Пол Магрс, создал знаменитую гидропневматическую подвеску, а также системы рулевого управления, сцепления и торможения с гидравлическим приводом для DS. И, наконец, талантливый стилист, скульптор и художник Фламинио Бертони и его команда дизайнеров придали DS революционные и элегантные линии.
В четверг, 6 октября 1955 года, на Парижском автосалоне состоялся дебют DS 19. Под величественными сводчатыми потолками Гран—Пале презентация этого доселе секретного автомобиля вызвала удивление и восхищение. Его авангардные, но в то же время элегантные линии мгновенно установили новые стандарты. Посетители и журналисты буквально заворожены. Конкуренты могут только аплодировать гениальности новичка. Легенда гласит, что к концу дня было продано 12 000 DS 19, а когда выставка закрылась через 10 дней, было принято около 80 000 заказов!
Производство DS началось 7 октября 1955 года на заводе на набережной Жавель в Париже (Франция), на следующий день после дебюта на Парижском автосалоне. Инновационный внешний вид первых моделей, появляющихся на дорогах, привлекал внимание. Новаторские технические и эстетические решения автомобиля вызывали бесконечное любопытство. Например, чрезвычайно мощная тормозная система с гидравлическим приводом и передними дисковыми тормозами обеспечивала такой короткий тормозной путь, что некоторые опытные водители при первом знакомстве с DS приходили в замешательство.
В 1950-х годах было выпущено несколько версий DS 19. Первая — ID 19, представленная в октябре 1956 года, за ней последовали универсальные, семейные и коммерческие версии, которые появились в 1958 году, одновременно с DS 19 Prestige. В 1958 году DS 19 также открывает новые горизонты, предлагая широкий выбор красок для кузова — от четырех цветов до неслыханных в то время восьми! Первые изменения в дизайне произошли в следующем, 1959 году, когда форма кузова была усовершенствована за счет удлинения задних крыльев и добавления больших вентиляционных отверстий на передних крыльях.
Чтобы заменить лимузин, выпущенный на шасси Traction Avant компанией Franay в 1955 году, президент Франции заказал новый государственный автомобиль, который был доставлен к Елисейскому дворцу 14 ноября 1968 года. Технические характеристики требовали, чтобы автомобиль был длиннее, чем Lincoln, на котором в то время ездил президент США. Этот уникальный автомобиль DS, разработанный и сконструированный кузовостроителем Анри Шапроном, но спроектированный на набережной Жавель, имеет длину 6,53 метра. Он может похвастаться ультрасовременным оборудованием с выпуклым и наклонным разделительным стеклом, полностью коричневой кожаной обивкой, откидным сиденьем для переводчиков, электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, прямым и непрямым освещением, внутренней связью и встроенным мини—баром.
1 456 115-й и последний DS был выпущен на заводе Quai de Javel 24 апреля 1975 года в 15:00. Это инжекторный DS 23 Pallas в цвете Delta Blue. Как следует из надписи на лобовом стекле, это также 1 330 755—й DS, собранный на этом историческом заводе. Затем он будет доставлен водителю в Жиронде (Франция), преданному бренду, чье имя со временем было утрачено, но которому до этого принадлежало восемь других моделей DS!
2014: возрождение
Вновь основанная в Париже 1 июня 2014 года, компания DS Automobiles становится самостоятельным брендом. Ее цель — продвигать ценности инноваций и отличий, унаследованные от DS 1955 года, чтобы воплотить французское искусство путешествий. В 2025 году DS Automobiles предложит глобальный и разнообразный модельный ряд автомобилей DS 3, DS 4, DS 7 и № 8.
С момента своего участия в Формуле E в 2015 году компания DS Automobiles установила множество рекордов, в том числе заслужила два титула чемпиона мира среди команд и пилотов. Марка находится на переднем крае электрификации и продает каждую из своих моделей в электрифицированном исполнении. Бренд также предлагает 100% электрические трансмиссии, а также самозарядные и подключаемые гибриды мощностью до 360 л.с. и полным приводом. В 2025 году компания DS Automobiles ускоряет переход на полностью электрическую технику, представляя новую модель N°8 с запасом хода до 750 км. Бренд DS, представленный в 40 странах, обладает эксклюзивной дистрибьюторской сетью, включающей около 450 магазинов DS по всему миру. История DS продолжается!
О DS 7 VAUBAN читайте в СТАТЬЕ
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet
