90 лет Opel Olympia

90 лет Opel Olympia: модели-пионеру современного автомобильного производства

Стильный и спортивный, ультрасовременный, оснащенный передовыми технологиями, такими как адаптивная подсветка Intelli-Lux Pixel light, Opel Astra и Astra Sports Tourer — это идеальное решение практически для любых задач.

Широкий выбор силовых агрегатов, доступных для этих бестселлеров компактного класса, позволяет подобрать идеальный вариант для любого стиля вождения. Последнее поколение Astra представлено в различных исполнениях: с электрическим приводом от аккумулятора, в виде подключаемого гибрида, гибрида с 48-вольтовой технологией и с высокоэффективным двигателем внутреннего сгорания.

Сегодня, когда на рынке представлено множество современных и доступных моделей автомобилей, сложно представить, что 90 лет назад была выпущена всего одна особенная модель — Opel «Type Olympia» 1935 года. Этот автомобиль заложил основы для современного и экономичного производства, что стало возможным благодаря использованию передовых технологий

Opel Olympia стал первым немецким серийным автомобилем с цельнометаллическим кузовом. Это нововведение позволило внедрить в производство так называемую «свадьбу» — концепцию, которая вошла в историю технологий и продолжает определять будущее серийного производства автомобилей и по сей день.

В 1935 году мир автомобилей взорвался: на Берлинском автосалоне компания Opel представила свою 1,3-литровую модель Type Olympia. Уже в апреле эта инновационная модель поступила в серийное производство.

Olympia представляла собой седан с откидным верхом, но вскоре появились версии с закрытой крышей из жести. Необычность Olympia заключалась не только в том, что она стала первым автомобилем, который пересек Атлантический океан и добрался до Южной Америки на дирижабле. Это был также первый серийный автомобиль в Германии с самонесущим цельнометаллическим кузовом, на который компания Opel получила патент.

O 125-летнем юбилее Opel читайте в СТАТЬЕ

Кузов и шасси были объединены в единую конструкцию, подобно элементам самолета. Эта техническая концепция ознаменовала разрыв с традиционными технологиями в автомобилестроении того времени. Преимущества этого принципа, который был революционным в то время и сейчас считается само собой разумеющимся, были многочисленны.

Металлический каркас самонесущего кузова автомобиля Olympia выполнен из профильных балок, соединенных между собой по принципу, используемому в авиастроении. Это решение позволило значительно снизить вес конструкции.

Благодаря профилированному шасси и тому же двигателю, Olympia весит всего 835 килограммов, что на 135 килограммов меньше, чем у её предшественницы. Это не только улучшает ходовые качества автомобиля, но и снижает расход топлива.

На тот момент Olympia была не только самым экономичным серийным седаном в своём классе, но и самым быстрым. Её 1,3-литровый двигатель мощностью 18 кВт (24 л.с.) разгонял автомобиль до максимальной скорости 95 км/ч. При этом расход бензина в среднем составлял всего 9,5 литра на 100 километров пробега

Кроме того, новый автомобиль отличался инновационными решениями. При почти неизменном дорожном просвете его центр тяжести был примерно на 15 сантиметров ниже, чем у предыдущего Opel с таким же объёмом двигателя. Удобная синхронизированная подвеска Opel обеспечивала стабильную и безопасную управляемость. Производитель из Рюссельсхайма так описал результат всех этих мер: «Даже на высоких скоростях вы можете проходить повороты, Olympia устойчива к кренам».

Однако самонесущий цельнометаллический кузов не только сделал автомобиль легче, безопаснее и комфортнее, но и открыл путь к серийному производству современных автомобилей. В последующие десятилетия этот метод стал стандартом на всех автомобильных заводах по всему миру.

Так возник так называемый «брак», или «свадьба», между кузовом и двигателями. Этот метод производства, который был запатентован в то время, впервые был применён 90 лет назад. В отличие от предыдущих методов, когда оси и двигатели ввинчивались в шасси в разобранном виде, теперь они поднимались в кузова, которые доставлялись сверху на конвейерных цепях с помощью гидравлических подъёмных столов. Весь производственный процесс был ускорен и стал более эффективным, что привело к снижению затрат. 

Тем временем история успеха Olympia продолжала развиваться. Следующие поколения моделей Opel также носили название Olympia вплоть до начала 1970-х годов, что символизировало их инновационный дизайн, высокое качество и надежность.

Эти же качества на протяжении многих десятилетий воплощаются в бестселлерах компактного класса Opel, которые сначала получили имя Kadett, а сегодня — это ультрасовременная Astra.

Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet