Беспилотные автомобили от Volkswagen и Argo AI

Марка Volkswagen Коммерческие автомобили и
компания Argo Al начинают испытания беспилотного
автомобиля

Ожидать первые беспилотные автомобили из семейства ID. BUZZ стоит уже этим летом на дорогах Мюнхена. На данный момент они находятся на этапе разработки. В Германии, недалеко от аэропорта Мюнхена, строится второй испытательный полигон компании Argo — по образцу уже существующего трека Argo в Пенсильвании.
Марка Volkswagen Коммерческие автомобили играет важную роль в разработке
технологий автономного вождения с 4-м уровнем автоматизации для
беспилотных фургонов. Легкие коммерческие автомобили, как
пассажирские, так и грузовые, идеально подходят технологий автономного вождения, отмечают представители концерна.

«Выпуск модели ID.BUZZ с автономным управлением поможет
расширить спектр сервисов коммерческих и пассажирских перевозок,
начиная с 2025 года, — рассказал Кристиан Зенгер, возглавляющий этот
проект в концерне Volkswagen. — В результате жители ряда городов
смогут ездить на автомобилях с автономным управлением, которые
будут самостоятельно доставлять их к месту назначения. Кроме того,
благодаря нашим сервисам с использованием беспилотных
автомобилей будет намного проще доставлять товары и грузы».

Agro Al

Чтобы внедрить новую технологию в электромобили ID. BUZZ AD, марка Volkswagen Коммерческие автомобили создала особый отдел и заключила партнерское соглашение с компанией Argo Al, которая
занимается разработкой систем автономного вождения. Напомним, Argo AI — это международная компания-разработчик технологической платформы для беспилотных автомобилей со штаб-квартирой в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Компания разрабатывает технологии беспилотного вождения для крупнейших автопроизводителей, включая концерн Volkswagen и Ford Motor Company, и ставит своей целью сделать передвижение по городу более безопасным, легким.

«В начале этого года компания Argo уже внедрила систему автономного вождения в один
из прототипов Volkswagen, чтобы приступить к его тестированию на дорогах Германии, — отметил Брайан Салески, основатель и генеральный директор Argo Al. — Хочу подчеркнуть, что Argo Al обладает огромным опытом в разработке и тестировании систем для городских беспилотных автомобилей. Отделения компании работают в шести городах США. Мы с нетерпением ждем испытаний нашей системы на европейских дорогах в конце этого года, которые начнутся на новом полигоне неподалеку от аэропорта Мюнхена».

Новые технологии

По мнению компаний, безопасность беспилотного автомобиля можно обеспечить с помощью
комбинации датчиков, включая лидар, радар и камеры. Argo AI недавно представила свой новый лидар — Argo Lidar, который видит объекты на расстоянии 400 метров. Этот лидар собственной разработки Argo AI с
режимом Гейгера способен обнаруживать мельчайшие частицы света —
одиночные фотоны, что позволяет ему распознавать объекты с низкой
отражательной способностью.

«Эта технология и будет интегрирована в
систему автономного вождения на коммерческих автомобилях
Volkswagen», — уточняет Салески.

Марка планирует выпустить данную технологию в коммерческое использование для сервисов, оказывающих транспортные услуги. Первой беспилотные фургоны ID. BUZZ AD получит компания MOIA в 2025 году. MOIA является дочерним предприятием концерна Volkswagen. Это крупнейший в Гамбурге сервис совместных поездок с числом сотрудников более 1 200человек. Цель компании — избавить города от пробок, шума и выхлопных газов.