Горячие новости

CHERY TIGGO 9 PHEV испытан при температуре -37°C

21 января 2025

CHERY TIGGO 9 PHEV испытан при температуре -37°C

CHERY TIGGO 9 PHEV испытан при температуре -37°C на севере Китая.

В условиях суровой зимы на севере Китая гибридный кроссовер CHERY TIGGO 9 PHEV испытан на безопасность, запас хода, эффективность зарядки и работу системы климат-контроля.

Как и его бензиновый аналог TIGGO 9, который показал себя с лучшей стороны в условиях Алтайских гор и Кольского полуострова, гибридный TIGGO 9 также продемонстрировал отличные результаты. Без использования двигателя внутреннего сгорания запас хода составил 94 километра при температуре -37°C и на заснеженных дорогах. Система переключения элементов силовой установки Q-Power работала без сбоев, позволяя подключать двигатель внутреннего сгорания только при необходимости подзарядки батареи. В ходе испытаний автомобиль преодолел более 1000 километров, подтвердив свою готовность к дальним поездкам даже в суровых зимних условиях.

Также были проверены ключевые компоненты кроссовера, такие как тормозная система и система стабилизации. Первая система — IPB, используемая во всех моделях TIGGO 9, включая бензиновые версии, поставляемые в Россию. Она быстро реагирует на команды водителя и обеспечивает точное и эффективное торможение в любых условиях, а также значительно сокращает тормозной путь. Вторая система — система курсовой устойчивости, которая использует комплекс датчиков и алгоритмов для отслеживания состояния автомобиля в режиме реального времени. На дорогах, покрытых снегом и льдом, она регулирует мощность двигателя и тормозные усилия, предотвращая заносы.

Комфорт — один из главных аспектов любого автомобиля CHERY, и это особенно заметно в TIGGO 9, как бензиновом, так и гибридном. Обе модели поддерживают полный набор телематических функций. С их помощью водитель и пассажиры TIGGO 9 могут дистанционно управлять различными функциями автомобиля. Среди них: включение и выключение двигателя, кондиционера, отопителя салона, обогрева и вентиляции сидений, открытие и закрытие замка, окон, люка и багажника или задней двери.

Однако ещё важнее в зимний период стабильная работа системы климат-контроля. Салон автомобиля должен быстро прогреваться, чтобы пассажиры могли забыть о холоде снаружи во время поездки. По результатам испытаний, при температуре -20°C, зона водителя и переднего пассажира TIGGO 9 нагревается до 25°C всего за 10 минут как в верхней части салона, так и на полу. Обогрев сидений и функция массажа добавляют тепла и комфорта водителю и пассажирам. Эти результаты касаются как бензинового TIGGO 9, так и гибридного, с той лишь разницей, что в гибриде система климат-контроля питается от аккумулятора.

Как и его гибридная версия, уже доступная в России, бензиновый семиместный кроссовер TIGGO 9 — это семейный автомобиль, который воплощает в себе идеалы комфорта, безопасности и современных технологий. В CHERY понимают, насколько важна для клиентов каждая поездка с близкими, и именно поэтому создали новую модель кроссовера, которая станет надёжным спутником как в повседневных делах, так и в семейных путешествиях. TIGGO 9 предлагает невероятный уровень комфорта, чтобы каждая поездка была приятной и расслабляющей. В кроссовер внедрены самые передовые технологии, которые делают управление автомобилем интуитивно понятным и безопасным. Каждая деталь была разработана с целью обеспечения максимальной защиты. Цель CHERY — не просто создать автомобиль, а создать пространство, где ваша семья сможет наслаждаться временем вместе.

Читайте про ресурсные испытания ресурсные испытания CHERY TIGGO 9.

Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet

CHERY TIGGO 9 PHEV испытан при температуре -37°C