Гидравлические опоры двигателя Lemförder

ZF Aftermarket: гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками для лучшего комфорта во время движения

Опоры двигателя с регулируемыми характеристиками идеально гасят вибрации в любых дорожных ситуациях
Запасные части с качеством поставщика на конвейер доступны для большинства моделей Audi и MercedesBenz

ZF Aftermarket предлагает новые гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками под торговой маркой Lemförder. Эти интеллектуальные компоненты используются в основном в моделях премиум-сегмента, где благодаря своим регулируемым характеристикам они обеспечивают минимальный уровень вибрации и шума как в режиме холостого хода, так и во время движения. Этого невозможно достичь с обычными опорами силового агрегата.

Гидравлические опоры двигателя Lemförder

Опоры двигателя выполняют функцию соединительных элементов между двигателем, коробкой передач и кузовом автомобиля. Простое жесткое крепление на винтах не подходит, так как в этом случае вибрации и шумы будут распространяться от трансмиссии к кузову. Именно по этой причине производители автомобилей для  улучшения комфорта во время движения используют резинометаллические детали или гидравлические опоры двигателя.

Однако даже такие детали из-за конструктивных особенностей не во всех случаях обеспечивают идеальную защиту от вибраций. Для решения этой проблемы ZF разработал гидравлические опоры двигателя с регулируемыми характеристиками, благодаря чему в одном конструктивном узле обеспечивается высокий уровень комфорта в режиме холостого хода и во время поездки. Также одним из возможных вариантов решения является интегрированная пневмоподушка.

При работе двигателя в режиме холостого хода переключатель активирует пневмоподушку. Она гасит низкочастотные вибрации двигателя, когда автомобиль находится в неподвижном положении. Во время поездки в зависимости от скорости движения и числа оборотов двигателя опора переключается на гидравлический механизм регулирования. При этом она приобретает дополнительную жесткость, одновременно обеспечивая большую свободу движения для сопрягаемых элементов. ZF разработал опоры двигателя с электронным переключением, которые в зависимости от скорости движения автомобиля и оборотов двигателя могут активировать два режима с различными характеристиками. Шумы и вибрации могут быть признаками повреждений.

Опоры двигателя подвержены износу, причем обнаружить его не так просто. Дело в том, что опоры двигателя устанавливаются в подкапотном пространстве и чаще всего скрыты от глаз. На дефекты могут указывать следующие признаки:

•Утечки жидкости или появление резиновой крошки.
• Усиление вибрации на кузове автомобиля.
• Необычайно сильная вибрация (дрожь и тряска) двигателя
при выключении.
• Щелчки при загрузке машины.

Для обеспечения высокого уровня комфорта во время поездки, СТО должны использовать запасные части с качеством
поставщика в серию. Даже если опора подходит по габаритным размерам для другого двигателя, например, для бензинового
вместо дизельного, в самой конструкции опоры могут быть значительные различия, например, по жесткости.

ZF Aftermarket также рекомендует во время ремонта заменять все опоры двигателя, а не только неисправную деталь. В противном случае существует риск, что новая деталь должна будет компенсировать более высокие нагрузки и вибрации, поскольку остальные опоры уже изношены. В итоге это может привести к поломке транспортного средства. ZF Aftermarket предлагает опоры двигателя с регулируемыми характеристиками под торговой маркой Lemförder для целого ряда моделей Audi и Mercedes-Benz:

• Audi A4, A5, A6, Q5, Q7.
• Mercedes-Benz C-Класс и E-Класс, а также модели GLK и
GLC.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *