Ikon Tyres объявила о начале производства двух зимних шин

Ikon Tyres объявила о начале производства двух зимних шин премиального сегмента.

На рынок поступят флагманские зимние модели компании —  шипованная  Ikon Autograph Ice 10 и фрикционная Ikon Autograph Snow 5.

Ikon Autograph Ice 10

Благодаря инновационным решениям в области резиносмешения, использованию современных технологий и дизайну протектора, шина Ikon Autograph Ice 10 демонстрирует превосходные сцепные свойства на льду и снегу. Это подтверждено лабораторными и дорожными испытаниями.

В шине Ikon Autograph Ice 10 используются два типа шипов, разработанные по технологии DoubleBite. Это позволяет шине обеспечивать отличное сцепление как в продольном, так и в поперечном направлении на обледенелой и заснеженной поверхности.

Современные дизайнерские решения в рисунке протектора обеспечивают курсовую устойчивость и надёжное сцепление даже в сложных погодных условиях.

Шины Ikon Autograph Ice 10 доступны в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от R16 до R22 и подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.

Рисунок протектора

Протектор шипованной шины Ikon Autograph Ice 10 имеет направленный симметричный рисунок, который был разработан с учётом сложных климатических условий.

При создании рисунка протектора специалисты отдела исследований и разработок Ikon Tyres стремились обеспечить улучшенное сцепление с обледенелой и заснеженной поверхностью и отличную курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Три главные причины ускоренного износа шин

В центральной части протектора и в плечевых зонах были применены новые дизайнерские решения. Например, количество сцепных кромок рисунка протектора было увеличено для более эффективного захвата снега, что улучшает тяговые характеристики при разгоне и торможении.

В плечевых зонах, которые подвергаются наибольшей нагрузке, были установлены специальные полумосты. Они значительно снижают излишнюю подвижность блоков протектора, обеспечивая шине большую стабильность при маневрировании, торможении и ускорении. Полумосты используются как в шинах для внедорожников, так и для легковых автомобилей.

Рисунок протектора имеет углублённые канавки ступенчатой формы, которые в сочетании с блоками эффективно отводят воду, шугу и захватывают снег.

На протекторных блоках расположены 3D-ламели ZiLock, которые обеспечивают адаптивную жёсткость и позволяют блокам выдерживать различные нагрузки. 3D-ламели также увеличивают общее количество активных сцепных кромок, что критически важно при движении по обледенелым и заснеженным дорогам. Название ламелей ZiLock отражает суть этой инновации: даже на крутых поворотах автовладельцы могут рассчитывать на высокий уровень сцепления.

В рисунке протектора можно выделить две зоны сцепления: центральную и плечевую. Центральная часть протектора отвечает за курсовую устойчивость и эффективное торможение благодаря жёсткому центральному ребру. Минимальное изменение формы центральной зоны обеспечивает точное управление и быстрый отклик на руль.

Плечевые зоны шины разработаны для улучшения сцепления при поворотах и перестроении. Глубокие канавки в плечевых зонах в сочетании с большим количеством 3D-ламелей позволяют шине эффективно работать на глубоком снегу. Такое разделение зон позволяет шине адаптироваться к различным дорожным условиям, сохраняя контроль над автомобилем.

Все элементы рисунка протектора в совокупности обеспечивают шине Ikon Autograph Ice 10 отличное сцепление на глубоком снегу и помогают эффективно отводить снег и снежную кашу из пятна контакта.

Резиновая смесь GC Mix

В процессе разработки новых шин компания Ikon Tyres поставила перед собой задачу повысить уровень безопасности. При этом новые шины должны быть не только безопасными, но и экологичными, а также обладать длительным сроком службы.

Основу шины составляет резиновая смесь протектора. Благодаря использованию передовых технологий смешивания и высококачественного сырья, можно создавать шины, которые будут надёжными и комфортными в любых зимних условиях.

Материалы, используемые в продукции Ikon, позволяют шине адаптироваться к широкому диапазону температур без потери эластичности и сцепления.

Новая резиновая смесь протектора GC Mix отличается высокой экологичностью. Компания Ikon Tyres с гордостью сообщает, что резиновая смесь шин Ikon Autograph Ice 10 является инновационной и качественно отличается от других резиновых смесей на рынке благодаря использованию абсолютно новых возобновляемых видов сырья, что отражено в её названии GC Mix (Green Core Mix). В Ikon Autograph Ice 10 удалось увеличить объём возобновляемых видов сырья, включая масла, смолы и натуральный каучук, на 5,5%, что снижает воздействие на окружающую среду.

При этом новые подходы к процессу резиносмешения позволили сделать новую резиновую смесь более однородной, что обеспечивает равномерное сцепление на всей площади пятна контакта.

Шина Ikon Autograph Ice 10 предназначена для использования в различных погодных условиях — от сильных морозов до небольшого плюса. Новая резиновая смесь отличается повышенной эластичностью и прочностью на разрыв и растяжение даже при очень низких температурах, что обеспечивает надёжное сцепление на зимних дорогах, устойчивость к истиранию, проколам и разрывам.

Специалисты отдела R&D разработали уникальную комбинацию ингредиентов резиновой смеси, которая позволяет расширить диапазон рабочих температур, в пределах которых шина остаётся предсказуемой в поведении. По результатам внутренних исследований, новая резиновая смесь продемонстрировала увеличение эксплуатационных характеристик на 52% при температуре -20°C. Это особенно важно для регионов с экстремально низкими зимними температурами.

Также на 20% увеличилась динамическая жёсткость резиновой смеси Ikon Autograph Ice 10, что способствует лучшему удержанию шипов. Показатели долговечности, такие как стойкость к озоновому и атмосферному старению, также были улучшены. Лабораторные исследования Ikon Tyres подтвердили, что со временем свойства резиновой смеси не ухудшаются.

Технология двойной ошиповки DoubleBite

Разработка новых форм шипов для улучшения сцепления с дорогой — одна из основных задач компании Ikon Tyres. За последние два года компания представила три поколения шипов: Ikon Nordman 7, Ikon Nordman 8 и Ikon Autograph Ice 9. В новых шинах Ikon Autograph Ice 10 используется четвёртое поколение шипов.

В шине используются два типа шипов: одни расположены в центральной части протектора, другие — в плечевых зонах. Это позволяет реализовать технологию DoubleBite, которая обеспечивает надёжное сцепление с дорогой при ускорении и торможении, а также при прохождении поворотов и перестроении на скользком покрытии.

Шипы в центральной части протектора отвечают за продольное сцепление. Для них специалисты R&D разработали специальную форму фланца, которая адаптирована к нагрузкам. Шипы в плечевых зонах имеют более узкую форму фланца, а их основание развёрнуто под углом 90° по отношению к основанию центрального шипа.

Оба типа шипов имеют асимметричное широкое основание, которое помогает равномерно распределить нагрузку и снизить вероятность проворачивания. Многогранная форма шипов обеспечивает множество точек соприкосновения с резиновой смесью в разных плоскостях, что надёжно фиксирует шипы в протекторе.

Для достижения оптимальных характеристик при эксплуатации оба типа шипов в шине Ikon Autograph Ice 10 имеют особую форму сердечника с вертикальной насечкой. При ошиповке насечка на сердечнике обоих шипов расположена перпендикулярно направлению движения, что улучшает сцепление шины с дорогой. Насечка увеличивает контактное давление между сердечником и дорожным покрытием, позволяя шипу глубже проникать в лёд. Благодаря этому поведение автомобиля становится более предсказуемым, а водители могут уверенно пройти период обкатки и адаптироваться к зимним условиям.

Ещё одна инновационная особенность конструкции сердечника — его волнообразная форма, которая увеличивает полезную кромку шипа. Шипы начинают более активно работать и обеспечивать надёжное сцепление как при разгоне, так и при торможении на скользкой дороге. Сердечник отличается прочностью и устойчивостью к нагрузкам, а плавные изгибы предотвращают его разрушение или скалывание.

Шипы имеют скошенную кромку корпуса в ключевых точках, где шина входит и выходит из пятна контакта. Это обеспечивает плотное и активное сцепление с самого начала эксплуатации. Торможение происходит за счёт работы сердечника, который вгрызается в ледяную поверхность, позволяя автомобилю быстро и эффективно реагировать на действия водителя.

Двойной текстильный каркас

В конструкции шины Ikon Autograph Ice 10 предусмотрено семь компонентов: протектор, боковины, текстильный корд, стальной брекер, протектор, лента JLB и гермослой.

В конструкции шины реализованы два инновационных решения. Во-первых, для всех размеров шин, предназначенных для внедорожников, и большинства размеров для легковых автомобилей в шине Ikon Autograph Ice 10 используется двойной текстильный каркас, который обеспечивает повышенную прочность и курсовую устойчивость, особенно для автомобилей с высоким центром тяжести.

Во-вторых, изменено расположение материалов в боковине шины, что позволило повысить надёжность и улучшить управляемость.

Шина Ikon Autograph Ice 10 доступна в 104 размерах с посадочным диаметром от R16 до R22.

«В 2025 году Ikon Tyres впервые начал производство шин в размере 22 дюйма. Это большое достижение для нашего завода. При запуске новых моделей мы сразу включили в ассортимент крупные размеры, что подчёркивает премиальность наших разработок», — отмечает Андрей Пантюхов, генеральный директор Ikon Tyres и руководитель бизнес-направления «Шинный бизнес» ПАО «Татнефть».

Показатели испытаний

Компания Ikon Tyres провела сравнительные испытания шин Ikon Autograph Ice 10 на автодроме «Игора Драйв» в Ленинградской области. В ходе испытаний автомобили выполняли упражнения, включающие разгон и торможение на льду, а также круг и слалом.

Результаты показали, что шина Ikon Autograph Ice 10 продемонстрировала превосходство над шиной одного из ведущих мировых производителей. Так, на льду разгон у шины Ikon Autograph Ice 10 был на 15% быстрее, тормозной путь с ABS — на 11,1% короче, а управляемость в повороте улучшилась на 6,6%. При этом управляемость на льду у обеих шин была сопоставимой.

На снегу шина Ikon Autograph Ice 10 показала результаты на 2,3% лучше в торможении с ABS. Показатели разгона, курсовой устойчивости и управляемости были одинаковыми. Проходимость на глубоком снегу у обеих шин также была сопоставимой.

По сравнению с шиной другого производителя, шина Ikon Autograph Ice 10 продемонстрировала лучшие результаты: на льду разгон был на 21,8% быстрее, тормозной путь — короче, а управляемость в повороте — выше на 6%. При этом управляемость на льду у обеих шин была сопоставимой.

Ikon Autograph Snow 5

В процессе разработки шины Ikon Autograph Snow 5 были использованы передовые технологии создания рецептур. Доля экологически чистых материалов в составе резиновой смеси была увеличена на 21%, что позволило снизить негативное воздействие на окружающую среду.

Кроме того, новая комбинация компонентов позволила расширить диапазон рабочих температур на 35%, при которых резиновая смесь сохраняет свои эксплуатационные свойства. Это означает, что шина Ikon Autograph Snow 5 обеспечивает стабильное сцепление с дорогой в любых условиях.

Новая флагманская шина представлена в 104 размерах с посадочным диаметром от R16 до R22. Она подходит как для легковых автомобилей (Ikon Autograph Snow 5), так и для внедорожников (Ikon Autograph Snow 5 SUV).

Устойчивость на скоростях

Шина Ikon Autograph Snow 5, как и её шипованная версия Ikon Autograph Ice 10, имеет направленный симметричный рисунок протектора. Это позволяет эффективно отводить воду и талый снег, обеспечивая хорошую курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Особенностью протектора шины Ikon Autograph Snow 5 является V-образная форма рисунка с удлинёнными элементами. Такая конструкция способствует быстрому удалению талого снега и воды, предотвращая образование наледи на протекторе и снижая риск аквапланирования. Поперечные канавки выполняют функцию дренажных элементов, уменьшая вероятность пробуксовки и улучшая проходимость в снежных условиях.

В рисунке протектора можно выделить две зоны: центральную и плечевую. В центральной зоне расположено центральное продольное ребро с увеличенным количеством ламелей. Его зигзагообразная форма усиливает V-образную форму рисунка, что улучшает отвод воды и снега из пятна контакта. Это положительно влияет на курсовую устойчивость и точность управления в зимних условиях, а также снижает вибрацию при движении.

В плечевых зонах расположены сдвоенные блоки протектора, которые работают в парах для лучшего сцепления с дорогой на обледенелых и заснеженных поверхностях.

Важную роль в рисунке протектора играют 3D-ламели. Они расположены в блоках протектора разнонаправленно относительно центрального ребра шины. Это позволяет включать ламели из разных зон протектора в зависимости от манёвра: при разгоне и торможении преимущественно работают ламели центральной части, а при поворотах и перестроении — ламели в плечевых зонах.

IceBlock ламели шины Ikon Autograph Snow 5 обеспечивают необходимую жёсткость блоков протектора и увеличивают количество активных сцепных кромок. Это повышает управляемость и сцепление во время маневрирования на обледенелых и заснеженных дорогах.

Резиновая смесь EcoTwist

В составе резиновой смеси для шин Ikon Autograph Snow 5 идеально сбалансированы наполнители, масла, смолы, химические вещества и каучуки. Эта комбинация компонентов разработана с учётом особенностей эксплуатации в условиях низких температур.

Новая резиновая смесь EcoTwist для фрикционной шины обладает повышенной эластичностью и пластичностью при любых отрицательных температурах. Шины обеспечивают надёжное сцепление на зимних дорогах, а также устойчивы к истиранию, проколам и разрывам.

Благодаря постоянному показателю твёрдости резиновой смеси во фрикционной шине достигается высокий уровень акустического комфорта и плавности хода. Кроме того, повышены показатели долговечности, такие как стойкость к озоновому и атмосферному старению. Лабораторные исследования компании Ikon Tyres подтвердили, что свойства резиновой смеси не ухудшаются с течением времени.

Новые подходы к процессу создания резиновой смеси позволили сделать её более однородной, что обеспечивает равномерное сцепление на всей поверхности пятна контакта.

Диапазон отрицательных температур, при которых резиновая смесь сохраняет свои эксплуатационные характеристики, был расширен на 35%. Это позволяет использовать шины даже в условиях крайнего севера на заснеженных дорогах, где они демонстрируют свои максимальные сцепные свойства.

Компания Ikon Tyres уделяет особое внимание вопросам охраны окружающей среды. При разработке резиновой смеси специалисты тщательно подбирали ингредиенты, чтобы увеличить долю возобновляемых компонентов, таких как масла, смолы и натуральный каучук. В результате в резиновой смеси Ikon Autograph Snow 5 объём таких компонентов был увеличен на 21%. Резиновая смесь EcoTwist является инновационной и экологичной, при этом она сохраняет постоянство характеристик.

Андрей Пантюхов, генеральный директор Ikon Tyres и руководитель бизнес-направления «Шинный бизнес»
— Как лидер российского шинного рынка мы постоянно развиваем материалы и рецептуры, дизайн-подходы и конструкторские решения. С каждым новым продуктом мы выходим на новый уровень сцепления и безопасности. Безусловно, не забывая о том, чтобы наши решения были экологичны. Сегодня мы открываем новую главу истории нашей компании.

Новые конструктивные решения 

В состав шины Ikon Autograph Snow 5 входят семь элементов: протектор, боковины, текстильный корд, стальной брекер, лента JLB, гермослой и протектор.

Как и в шине Ikon Autograph Ice 10, в конструкции Ikon Autograph Snow 5 реализованы два новых технических решения.

Первое из них — использование двойного текстильного каркаса для всех типоразмеров внедорожников и большинства размеров легковых автомобилей. Это обеспечивает повышенную прочность и курсовую устойчивость шины для автомобилей с высоким центром тяжести.

Второе решение — оптимизация распределения материалов в боковине шины. Это улучшает управляемость и повышает надёжность шины.

Как и Ikon Autograph Ice 10, шина Ikon Autograph Snow 5 доступна в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от R16 до R22.

Андрей Данилов, руководитель отдела по разработке и тестированию продукта компании Ikon Tyres
— При разработке типоразмерного ряда мы ориентировались на актуальный автопарк на наших домашних рынках, динамику продаж автомобилей и то, какими типоразмерами они комплектуются. Сейчас на рынке появляется всё больше китайских автомобилей, с нестандартными типоразмерами – их мы также принимали во внимание при утверждении типоразмерного ряда. По итогу линейка представлена широким спектром типоразмеров от небольших седанов до премиальных, тяжелых и мощных SUV.

Испытание на льду «Игора Драйв»

В Ленинградской области на автодроме «Игора Драйв» прошли испытания шин Ikon Autograph Snow 5. В ходе испытаний автомобили выполняли различные упражнения на льду и снегу: разгон, торможение, прохождение круга и слалом.

По итогам испытаний шина Ikon Autograph Snow 5 показала лучшие результаты по сравнению с шиной одного из ведущих мировых производителей. На льду она показала более быстрый разгон (на 20%), более короткий тормозной путь (на 12,7%) и улучшенную управляемость в повороте (на 2,1%). Показатель управляемости на льду у обеих шин оказался сопоставимым.

На укатанном снегу шина Ikon Autograph Snow 5 также показала сопоставимые результаты. По сравнению с шиной другого мирового производителя, она продемонстрировала более быстрый разгон на льду (на 22,3%), более короткий тормозной путь (на 16,9%), лучшую управляемость в повороте (на 3,6%) и более высокую управляемость на льду (на 1,5%).

Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet