
Экипаж LECAR стал обладателем Кубка России по ралли и завершил сезон «бронзой» этапа Чемпионата.
Во второй половине октября команда LECAR, состоящая из опытных российских спортсменов Антона Ветошкина и Павла Девятых, выступающих на автомобиле LADA Granta LECAR, продемонстрировала выдающиеся результаты на соревнованиях. 17–18 августа они стали победителями финального этапа Кубка России — «Татнефть Ралли Псков-2025», заняв первое место в своём классе 1400Н. Заключительный этап сезона, который прошёл 24–25 октября, принёс им бронзовую медаль на «Татнефть Ралли Выборг-2025», завершив сезон на высокой ноте.
Перед финалом в Пскове команда LECAR занимала второе место в классе 1400Н, уступая лидерам — экипажу Рената Габдуллина и Степана Демьянчука — 90 очков. Это означало, что для победы в сезоне Антону и Павлу была необходима только победа на финальном этапе.
На предыдущем этапе ралли «Стилобит» их постигла неудача: автомобиль получил повреждения в результате аварии, что усложнило подготовку к финалу. Однако механики команды LECAR быстро восстановили автомобиль и доставили его за 2000 км до места проведения гонки в срок. Экипаж успел провести тесты и опробовать новые варианты настройки шин, готовясь к острой борьбе.
Финальный этап Кубка России стал самой представительной гонкой сезона, собрав почти девяносто участников во всех зачётах.
Антон Ветошкин, пилот команды LECAR:
— Псков традиционно считается одной из самых скоростных гонок календаря, где решающую роль играет мощность двигателя и максимальная скорость. На нашей LADA Granta LECAR — 152 л. с., что на 25–30 сил меньше, чем у конкурентов, поэтому приходилось поддерживать высокий темп и минимизировать торможения. Это требовало предельной точности пилотирования и концентрации».
Неожиданный поворот событий случился с погодой перед стартом: накануне прошёл сильный ливень, затопивший трассу, а ночью ударили заморозки, опустив температуру до минус пяти градусов. Экипажам пришлось выступать на заледеневшем покрытии с использованием грунтовых шин. В таких условиях более десяти экипажей столкнулись с трудностями и сошли с трассы на первых двух спецучастках.
Однако Антон и Павел с самого начала взяли уверенный и сбалансированный темп. После четвёртого спецучастка они вышли в лидеры класса и выиграли первую секцию, обеспечив себе небольшой отрыв от преследователей. На пятом этапе развернулась напряжённая борьба с командой Габдуллина, которая шла за ними с отставанием менее восьми секунд. Экипажи успешно преодолели все испытания, а Антон выиграл ещё один спецучасток, сбавив темп только на заключительном. На финише разрыв победителей составил 40,4 секунды, что стало победой не только в этой секции, но и в финале сезона!
Через неделю состоялся финальный этап Чемпионата России — «Татнефть Ралли Выборг-2025». К заключительному этапу экипаж LECAR подошёл на восьмом месте в классе R2, набрав 90 очков в зачёте, тогда как лидер имел уже 217 очков. Экипаж выступал на новой для себя трассе, которая отличалась сложной конфигурацией и требовала высокого мастерства. Общая протяжённость трассы составляла 386 км, из которых 119 приходились на спецучастки.
В первый же день ралли экипаж LECAR уверенно вошёл в группу лидеров. Показывая 2–3 результаты на спецучастках, Антон и Павел завершили день на третьем месте, несмотря на штраф в 10 секунд за неправильное прохождение ретардера. Отставание следующего экипажа от них составляло уже более двух минут. Трасса продолжала оставаться сложной и непредсказуемой.
Маршрут второго дня включал восемь спецучастков: двойное прохождение петли из трёх СУ и два последовательных прохождения заключительного СУ «Буслово». В зачёте R2 разница во временах была значительной, что затрудняло атаку. Экипаж Антона и Павла демонстрировал стабильные результаты: пять раз они финишировали третьими на спецучастках, дважды — вторыми, а на заключительном спецучастке завершили сезон с лучшим временем. В общей сложности LADA Granta LECAR финишировала в Топ-3 на 12 из 14 спецучастков всей дистанции. Третье место на «Татнефть Ралли Выборг-2025» стало заслуженной наградой для экипажа и команды, завершив трудный, но успешный сезон.
По итогам гонки LECAR поднялся в турнирной таблице: Антон Ветошкин занял шестое место в классе, а Павел Девятых стал пятым в зачёте вторых пилотов.
Спортсмены вместе с командой возвращаются в Тольятти для обслуживания автомобиля и восстановления, а затем отправятся на заключительный этап сезона в Краснодарский край, где 6–9 ноября состоится финал южного Кубка «Rally Buttle».
Результаты «Татнефть Ралли Псков 2025», ХIII (финального) этапа Кубка России, зачет 1400Н:
- Антон Ветошкин – Павел Девятых (Екатеринбург/Берёзовский, LECAR, LADA Granta) +56:17,0
- Александр Кошкаров – Юлия Кошкарова (Екатеринбург, LADA Kalina) +00:40,4
- Евгений Приматов – Елена Петрова (С.-Петербург, LADA Kalina) +01:05,6
Итоговое положение в Кубке России по авторалли 2025 года, зачет 1400Н, 1-е пилоты:
- Антон Ветошкин – 490 очков
- Ренат Габдуллин – 310
- Александр Кошкаров – 263
Итоговое положение в Кубке России по авторалли 2025 года, зачет 1400Н, 2-е пилоты:
- Павел Девятых – 490 очков
- Юлия Кошкарова – 263
- Степан Демьянчук – 238
Результаты «Татнефть Ралли Выборг 2025», VIII этапа чемпионата России, зачет R2:
- Степан Демьянчук – Ренат Габдуллин (С.-Петербург/Екатеринбург, ВАЗ-2113) – 1:25:42,5
- Роман Квасников – Михаил Афонькин (Выборг, ДОСААФ, LADA Kalina) +1:06,2
- Антон Ветошкин – Павел Девятых (Екатеринбург/Берёзовский, LECAR, LADA Granta) +1:24,3
- Марат Камалов – Максим Шубкин (Асбест/С.-Петербург, «R8», Peugeot 208 R2) +8:28,2
- Кирилл Квитко – Артем Артеменко (Сортавала/Приозерск, LADA Kalina II) +12:53,5
Итоговое положение в Чемпионате России по авторалли 2025 года, зачет R2, 1-е пилоты:
- Марат Камалов – 239 очков
- Степан Демьянчук — 222
- Сергей Терентьев – 137
- Алексей Ковальчук – 134
- Юрий Росликов – 129
- Антон Ветошкин – 122
Итоговое положение в Чемпионате России по авторалли 2025 года, зачет R2, 2-е пилоты:
- Максим Шубкин – 239 очков
- Ренат Габдуллин – 222
- Михаил Афонькин – 168
- Андрей Симановский – 134
- Павел Девятых – 122
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet



Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане



