Электробусы Volvo за Полярным кругом

Скептики утверждают, что электротранспорт мало пригоден к работе при низких температурах – Volvo планирует опровергнуть это мнение

Администрация города Бодё на самом севере Норвегии заказала компании Volvo 31 электробус, а также зарядные станции и оборудование для технического обслуживания. После того, как в 2021 году поставка будет завершена, маршруты в Бодё станут самыми северными трассами электробусов в мире – и впервые электротранспорт начнет работать севернее Полярного круга.

“Это крупнейший проект подобного рода в индустрии общественного транспорта на севере Норвегии, и он особо значим и для региона, и для нас – говорит Андерс Мьяаланд, директор Saltens Group, компании-оператора общественного транспорта в регионе”

Действительно – общественный транспорт в Норвегии должен полностью перейти на электробусы к 2025 году, но возможность эффективной реализации этого перехода в условиях крайнего МСевера вызывала обоснованные опасения.

“Прежде, чем приступить к реализации проекта, мы провели глубокий анализ ситуации с городским транспортом в Бодё. – рассказывает Свенн-Эге Лёккен, директор по продажам автобусов Volvo в Норвегии, – Важнейшая составная часть нашего проекта – тщательно продуманная инфраструктура: количество и частота зарядных станций, оборудование парков и так далее”

Из 31 электробуса, запланированного к поставке, 17 – это 12-метровые Volvo 7900 Electric model, оставшиеся  14 – Volvo 7900 Electric Articulated. Они могут перевозить до 120 пассажиров одновременно. Зарядное оборудование поставит компания ABB.