Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
Мировой рекорд сверхбыстрой батареи от HONGQI: с 10% до 70% занял всего 3 минуты 41 секунду, а до 97% — 8 минут 3 секунды при температуре 25°C
Премиальный бренд HONGQI укрепил свой статус технологического лидера, успешно завершив испытания сверхбыстрой батареи. Совместные тесты с CNET показали выдающиеся результаты: прототип заряжался с 10% до 70% за 3 минуты 41 секунду, а до 97% — за 8 минут 3 секунды при 25°C. Это достижение ставит HONGQI на вершину индустрии, задавая новый стандарт для премиум-электромобилей.
Рекорд стал возможен благодаря передовой технологии 12C с пиковым коэффициентом заряда, созданной инженерами HONGQI. Она включает новый анод и уникальный электролит с низкой энергией десольватации, снижающие барьер для движения ионов лития. Применение композитного углеродного покрытия и модификация объемного легирования сократили внутреннее сопротивление на 15%, значительно повысив эффективность и скорость зарядки.
Интеллектуальная система жидкостного охлаждения поддерживает равномерную температуру внутри блока, предотвращая перегрев и обеспечивая безопасность и долговечность батареи.
Эти показатели превосходят конкурентов. Сокращение времени зарядки на минуту демонстрирует значительный технологический прорыв и подтверждает амбиции HONGQI.
Точные сроки появления новой батареи в серийных моделях пока неизвестны, но этот прорыв важен для стратегии бренда. Ожидается, что сверхбыстрая зарядка станет ключевым преимуществом HONGQI, устраняя беспокойство о запасе хода и делая электромобили удобными для повседневного использования и дальних поездок.
Ранее мы писали, что внедорожник HONGQI HS6 PHEV проехал 1131,133 км без дозаправки при температуре ниже -20°C, подтвердив выдающуюся эффективность гибридной системы Honghu. HONGQI официально объявил о новом мировом рекорде Гиннесса, который установил полноприводный гибридный внедорожник HONGQI HS6 PHEV. Машина преодолела 1131,133 километра без заправки и подзарядки в экстремально холодных условиях, получив звание «подключаемого гибридного кроссовера, проехавшего наибольшее расстояние без дозаправки при низких температурах».
Испытание прошло 9 февраля в Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян, Китай), где температура колебалась от -20°C до -30°C. Это полностью имитировало суровые зимние условия северной эксплуатации. Для чистоты эксперимента серийный HONGQI HS6 PHEV в базовой комплектации, с 60-литровым топливным баком и батареей ёмкостью 40 кВт·ч, оставили на двухчасовую «заморозку» на открытом воздухе перед тестом. Во время заезда автомобиль использовал зимние шины, а в салоне поддерживали комфортную температуру +25°C.
