Mitsubishi — ставка на кроссоверы

Mitsubishi: целеустремленно и эффективно

Mitsubishi в России уже достаточно давно делает ставку исключительно на кроссоверы, предлагая довольно интересную линейку моделей в наиболее популярных типоразмерах. Однако это не спасло марку в прошлом году и ее продажи сократились так же как и у многих других брендов. С показателем 27,7 тыс. проданных автомобилей она сместилась на 16 строчку общего рейтинга продаж. То есть на три позиции вниз – с 13 места в 2020 г. (28,2 тыс. ед.), параллельно потеряв 0,1% доли рынка.

Причины снижения в целом стандартны, правда, удар кризисных явлений оказался, что удивительно, совсем неравномерным – в минус ушли только собираемые на Калужском заводе «ПСМА» Outlander и Pajero Sport. А вот импортируемые Eclipse Cross, ASX и L200 приросли. В относительном выражении даже двухзначными цифрами. Естественно это вселяет определенный оптимизм в отношении перспектив текущего года.

Осаму Иваба, Президент и главный исполнительный директор ООО «ММС Рус»:

–В прошлом году рынок и не только российский жил под серьезным давлением неблагоприятных факторов, которые вы наверняка прекрасно знаете. Поскольку имевшие место проблемы в большей степени коснулись нашего локального производства в Калуге, мы постарались в течение 2021 г. компенсировать продажи увеличением объемов по ASX, L200 и Eclipse Cross. У нас это получилось – данные модели действительно «выстрелили» и наше общее снижения оказалось совсем незначительным. Если в 2020 г. Mitsubishi в России потеряла 29,5%, то в 2021 г. лишь 1,6%

На 2022 г. у производителя решительные планы. Цель – 35 тыс. машин. Столь амбициозные намерения должны поддержать ожидающиеся обновления. Первый квартал станет премьерным для Outlander и Pajero Sport с мультимедийной системой Mitsubishi Connect c 8-дюймовым дисплеем (ранее оснащались мультимедиа с Яндекс.Авто). Так же появится Pajero Sport с задним спойлером, доступным уже в базовом оснащении бензиновых и дизельных версий комплектаций Instyle и Ultimate.

Далее, ближе к лету к дилерам приедут новая версия Mitsubishi Outlander 2.4 Ultimate+ и специальная серия Mitsubishi Outlander Black Edition на базе полноприводной версии 2.0 Instyle, выполненная в черном цвете.

А вот «четвертого» Outlander в этом году к нам, как это ни печально, не привезут. Осаму Иваба:

–Очень ждем машину в России и прекрасно знаем как ее ждут поклонники марки. Но мы хотим иметь здесь локальное производство этой модели. А его непросто организовать для совершенно новой машины. В течение ближайших месяцев к нам придет несколько автомобилей, которые будут протестированы на дилерах и некоторых клиентах. Освоимся с ними, разберемся и возьмемся за проработку стратегии местной сборки, учитывая возможности и требования завода

Другими словами, мы сейчас находимся в самом начале процесса подготовки. Уже проводятся базовые мероприятия по изучению автомобиля для эффективной постановки «четвертого» «Аутлендера» на конвейер. Но когда будет дан старт выпуску, пока сказать не имею возможности.

Что ж, будем ждать. Уже хорошо, что есть намерения и процесс запущен. Впрочем, что-либо точно прогнозировать в таких условиях, каких мы сейчас находимся сложно. Все может измениться в любой момент. Тем не менее, марка видит определенные маркеры, на основании которых можно делать небезосновательные прогнозы.

В целом в этом году в салоны должны начать возвращаться покупатели 5-7 летней давности, то есть те, кто купил автомобили в 2015-2017 гг. Тогда рынок, как вы прекрасно помните, переживал не самые лучшие свои времена, поэтому ждать волны покупательской активности не приходится. Плюс волнообразная корона, плюс геополитическая проблема, да, и рубль стабильностью последнее время совсем не радует. Кроме того ведутся разговоры об увеличении в этом году утилизационного сбора. Так или иначе, все эти аспекты будут влиять на ценовую политику брендов и соответственно на продажи.

Осаму Иваба:

–Наш план – 35 тыс. машин. Он основывается на большом количестве лояльных клиентов бренда, проводимой нами работе по привлечению новых покупателей и повышению удовлетворенности аудитории от общения с маркой во всех вопросах, естественно, включая сервисное обслуживание. В нашем арсеналес 4 обновленных модели, доступность которых в 2021 г. сильно страдала, но я очень надеюсь, что с этим вопросом в текущем году будет меньше напряженности и мы, наконец, снова начнем машины продавать, а не выдавать из наличия лишь то, чем располагаем

Вот на такой оптимистичной ноте Mitsubishi отправляется в новый год. Мы знаем эту марку как достаточно целеустремленную и эффективную, поэтому можно быть абсолютно уверенным в том, что она сделает все возможное для успешного достижения поставленных целей.