
Мотоциклы SUZUKI GSX-8T И GSX-8TT.
Suzuki Motor Corporation представила совершенно новый уличный мотоцикл GSX-8T и совершенно новый GSX-8TT, продажи которых начнутся летом 2025 года по всему миру, в первую очередь в Европе и Северной Америке. Совершенно новый «GSX-8T» и совершенно новый «GSX-8TT» — это нео-ретро уличные мотоциклы, которые сочетают в себе уникальные элементы прошлых культовых моделей Suzuki с современным дизайном и новейшими технологиями.
Ярким акцентом мотоциклов является круглая фара, вдохновленная характерным плоским нижним светом, которая стандартно использовалась в прошлых моделях Suzuki. Зеркала на концах руля обеспечивают современный вид, вызывая при этом ощущение ретро.
В новых GSX-8T и GSX-8TT были существенно улучшены манёвренность и комфорт благодаря использованию компактного двигателя объёмом 776 см3, который высоко себя зарекомендовал в модели GSX-8S/R, и благодаря высокопрочной стальной раме с легким алюминиевым маятником.
Мотоциклы оснащены электронными системами управления, такими как селектор режимов работы двигателя SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), электронная система управления дроссельной заслонкой (Ride-by-wire) и двунаправленный «квикшифтер» (Bi-directional Quick Shift System). Установленный на мотоциклы литий-ионный аккумулятор производства ELIIY Power отличается лёгкостью, компактностью, высокой надёжностью и сохраняет высокую пусковую способность даже при низких температурах, что позволяет широкому кругу пользователей наслаждаться поездкой.

Абсолютно новый GSX-8T
Абсолютно новый GSX-8T разработан, чтобы вызвать ассоциации с T500, известным как Titan, высокопроизводительным мотоциклом-нейкедом из 1960-х годов. Цветовая гамма мотоцикла выгодно подчёркивает бак и придаёт задней части корпуса глубокий матово-чёрный оттенок. Объёмный шильдик в виде восьмого бильярдного шара на боковом обтекателе гармонично сочетает стиль ретро с современными направлениями дизайна.

Абсолютно новый GSX-8TТ
Абсолютно новый GSX-8TT имеет обтекатель фары, напоминающий о прошлых моделях, и нижний обтекатель, дизайн которого вдохновлён шоссейными гонками 1970-х годов. Корпус выполнен в элегантной и сдержанной гамме: чёрные элементы передней вилки и защитных кожухов сочетаются с серым цветом рамы под сиденьем, что подчёркивает динамичные акценты колёс и декоративных наклеек, придавая дизайну ощущение спортивной утончённости и премиальности. «TT» в названии означает комбинацию базовой модели GSX-8T с «Timeless», что означает возрождение классических мотоциклов в современном контексте.
Основные характеристики новых GSX-8T и GSX-8TT (европейская спецификация)
| GSX-8T/8TT | Описание | ||
|
Оборудование |
SIRS |
Электронная система управления дроссельной заслонкой (Ride-by-wire) | |
| SDMS (переключатель режимов работы двигателя) |
Возможность выбора из 3 различных характеристик выходной мощности | ||
| STCS (система контроля тяги) (3 режима + ВЫКЛ.) |
Ограничивает выходную мощность при обнаружении пробуксовки колёс | ||
| Двунаправленный «квикшифтер» (Bi-directional Quick Shift System) | Возможность переключения передач вверх/вниз без использования сцепления и газа | ||
| Система запуска (Suzuki Easy Start System) | Двигатель можно запустить одним быстрым нажатием кнопки | ||
| Система помощи при низких оборотах двигателя (Low RPM Assist) | Способствует плавному старту с места | ||
| Колёса | Литые диски | ||
| Общая длина (мм) | 2,115 |
| Общая ширина (мм) | 775 |
| Общая высота (мм) | 1,105 |
| Колёсная база (мм) | 1,465 |
| Дорожный просвет (мм) | 145 |
| Высота сиденья (мм) | Т: 815 / ТТ:810 |
| Снаряжённая масса (кг) | Т: 201 / ТТ:203 |
| Шина (передняя) | 120/70ZR17M/C бескамерная |
| Шина (задняя) | 180/55ZR17M/C бескамерная |
| Тип двигателя | Двигатель 776 см3 с жидкостным охлаждением, 4-тактный, параллельный, 2-цилиндровый, DOHC |
| Топливный бак (л) | 16,5 |
| Расход топлива | 23,8 км/л (WMTC) |
| Выбросы CO2 | 99 г/км |
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet



Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане