На Gislaved начал работать научно-технический центр

На Gislaved начал работать научно-технический центр, который является филиалом научно-технического центра «Интайр» (НТЦ) шинного кластера «Кордиант».

На Gislaved начал работать НТЦ в рамках подготовки перезапуска завода в ноябре 2024 года. В числе приоритетных задач филиала – омологация сырья, которое будет использоваться в производстве, разработка и запуск новых моделей, в том числе премиального сегмента.

Научно-технический центр «Интайр» шинного кластера «Кордиант» занимается стратегическим планированием НИОКР, управлением исследованиями и разработками в интересах всего шинного кластера «Кордиант». Помимо современной ресурсной базы, НТЦ «Интайр» шинного кластера «Кордиант» обладает уникальным опытом и знаниями, в том числе усиленными международной экспертизой инженерно-технических команд шинных заводов в Калуге и Ульяновске (бывшие немецкий Continental и японский Bridgestone соответственно).

«Филиалы НТЦ «Интайр» шинного кластера «Кордиант» занимаются разработкой продукции, которая выпускается или планируется к выпуску на предприятиях кластера. Подразделение НТЦ «Интайр» шинного кластера «Кордиант» в Ульяновске займется проектированием новых продуктов и адаптацией существующих моделей брендов, в том числе премиальных, которые будут выпускаться на заводе Gislaved в Ульяновске. Поэтому в преддверии запуска ульяновского завода открытие филиала НТЦ «Интайр» на его базе имеет особую важность», – отметил директор НТЦ «Интайр» шинного кластера «Кордиант» Дмитрий Голубев.

Филиалы НТЦ «Интайр» шинного кластера «Кордиант» – в Калуге на площадке завода Gislaved, а также при производствах в Ярославле и Омске – осуществляют разработку легковых, легкогрузовых и грузовых шин, включая конструирование, моделирование, разработку рецептур резиновых смесей, освоение новых материалов и технологий, оптимизацию технологических процессов и др., в первую очередь, с ориентацией на задачи завода, на базе которого создан филиал.

Напомним, что ранее завершен ребрендинг шинного завода Gislaved, который ранее носил название Continental. Общая производственная мощность шинного кластера «Кордиант» составляет до 15 млн. шин в год, суммарная численность персонала – 8,7 тыс. человек. Важным преимуществом шинного кластера Кордиант является наличие у него самой широкой дилерской сети в РФ – около 300 компаний партнеров от Калининграда до Владивостока.

Представляя стратегию развития шинного кластера в России, генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин подчеркнул: «Цель шинного кластера «Кордиант»  – максимально эффективно загрузить производственные мощности и уже к 2026 году, используя синергию активов, вошедших в кластер, охватить продуктовой линейкой легковых, легкогрузовых и грузовых шин все сегменты от эконом до премиум, удовлетворяя практически любой запрос потребителя.»

Читайте о переименовании завода Bridgestone в Ульяновске  в Gislaved