
На заводе в Шушарах окрашен первый кузов JELAND.
На заводе холдинга «АГР», расположенном в Шушарах и прошедшем полное техническое обновление, был окрашен первый кузов автомобиля нового российского бренда JELAND. Завершение пусконаладочных работ в лакокрасочном цехе стало важным этапом в подготовке предприятия к запуску полного цикла производства на индустриальной площадке, созданной при стратегическом партнёрстве с компанией Defetoo.
Новый цех окраски был построен с нуля, учитывая современные стандарты качества лакокрасочных покрытий и долговечности кузова. В ходе модернизации были усилены и выровнены полы в зонах с нестабильным грунтом, обновлены ключевые технологические линии и внедрены новые системы подготовки и обработки кузовов.
Значительные изменения коснулись линии подготовки поверхности: увеличена длина ванн, внедрено полное погружение кузовов на этапе фосфатирования, обновлены системы фильтрации и дозирования химических веществ, а также оборудование для удаления металлических частиц. Это обеспечивает стабильность процесса и равномерность защитного покрытия.
Линия катафорезного электроосаждения также была модернизирована, что является важным этапом антикоррозийной защиты кузова. Обновлены ключевые технологические элементы, включая диэлектрическое покрытие ванны, систему анодитных ячеек и выпрямительную установку. Это позволяет точно контролировать параметры нанесения грунта и обеспечивать его равномерность по всей поверхности кузова.
В производстве окраски внедрена современная технология «мокрое по мокрому», которая предполагает последовательное нанесение слоёв без промежуточной сушки базового покрытия. Это позволяет добиться более высокого качества финишного покрытия.
Автоматизация производства достигла высокого уровня благодаря установке 34 промышленных роботов для окраски, что позволило полностью отказаться от ручного нанесения лакокрасочных материалов. Также внедрены роботизированные системы для нанесения герметиков и защитных составов, таких как воск, который обеспечивает дополнительную антикоррозийную защиту скрытых полостей кузова.
Процесс окраски кузова происходит поэтапно. Сначала кузов очищается и обезжиривается, затем фосфатируется для создания защитного слоя, после чего наносится катафорезное покрытие и проводится его полимеризация при высокой температуре. Затем проводится контроль качества, наносится герметик, и кузов отправляется в камеру окраски, где роботы наносят базовое и финишное покрытие. После сушки производится полировка, контроль качества поверхности и нанесение защитных материалов, после чего кузов передаётся в сборочное производство.
Контроль качества осуществляется на каждом этапе и включает как ручной контроль со стороны сотрудников цеха окраски, так и инструментальные измерения. Параметрами покрытия являются толщина, адгезия, блеск, шероховатость и цветопередача. Дополнительно проводится регулярный мониторинг параметров химических составов и лакокрасочных материалов, чтобы обеспечить стабильность процессов.
На предприятии продолжаются работы по настройке и доводке технологического оборудования, а также проводятся тестовые циклы для обеспечения высокого качества производства, рассчитанного на надёжную и долгосрочную эксплуатацию автомобилей JELAND в российских климатических условиях. Завод постепенно приближается к запуску полного цикла производства, формируя новую производственную площадку в рамках стратегического партнёрства с компанией Defetoo.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш канал в MAX




Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане


