Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
В Московском политехническом университете открылся II Международный форум Автонет “Развитие электротранспорта в России – от концепции к технологическому суверенитету”.
3 декабря 2024 года в Московском политехническом университете состоялось открытие II Международного форума Автонет, посвящённого теме «Развитие электротранспорта в России – от концепции к технологическому суверенитету». В мероприятии приняли участие представители Министерства промышленности и торговли, а также индустриального сектора, такие как «Автотор Холдинг», «Конкордия», «Звезда» и другие.
На пленарной сессии ректор Московского Политеха Владимир Миклушевский рассказал о новой модели инженерного образования, которая уже успешно внедряется в университете.
«Это модель, когда образовательный процесс построен на базе предприятий-партнеров. Мы создали собственное конструкторское бюро, где работают опытные инженеры, конструкторы, технологи, которые выполняют работу для индустрии», – отметил ректор Владимир Миклушевский.
В университете активно развивается проектная деятельность, которая включает в себя три направления: научно-техническое, индустриальное и предпринимательское. Уровень сложности проектов постоянно растет от первого курса к выпускному.
Университет активно сотрудничает с московскими инженерными классами, проводит университетские субботы и развивает детский технопарк. Одним из ключевых индустриальных партнеров вуза является компания «Автотор Холдинг». В настоящее время крупнейшая российская автомобилестроительная компания совместно с Московским Политехом реализуют проект по производству электромобиля.
“Московский Политех не только проектирует, но создает прототипы и испытывает их. Созданный здесь универсальный носитель агрегатов позволяет нам проводить дорожные испытания различных типов автомобилей, меняя нагрузку, двигатель, батареи – от легкового автомобиля до лёгкого коммерческого. Это существенно снижает затраты на разработку. Все то, чем располагает Московский Политех, стоит очень больших денег”, – отметил Александр Сорокин, заместитель председателя совета директоров “Автотор Холдинг”.
Как отметил Сорокин, постоянное участие в новых проектах позволяет сотрудникам, конструкторам и испытателям накапливать ценный опыт. Благодаря этому значительно сокращаются как затраты, так и сроки разработки.
В 2022 году в Московском Политехе была создана передовая инженерная школа электротранспорта. Она предлагает шесть магистерских программ:
- инженерный дизайн;
- гоночный инжиниринг;
- высокоавтоматизированные транспортные средства;
- программная инженерия в автомобилестроении;
- электрифицированные транспортные средства;
- дизайн и стилистика транспортных средств.
В структуру школы входит конструкторское бюро с пятью специализированными центрами.
«За 17 лет работы в области электромобилестроения мы достигли уровня, когда промышленность воспринимает нас как равного партнера», – подчеркнул Владимир Миклушевский.
До 2030 года конструкторское бюро планирует разработать линейку электромобилей, включая модели категорий L7 и M1, беспилотные транспортные платформы и электрифицированную дорожно-коммунальную технику. Партнерами проектов выступают такие компании, как КАМАЗ, АВТОТОР, Меркатор и другие.
В работе форума принимают участие более 100 экспертов. В рамках мероприятия будет обсуждаться стратегия развития электротранспорта до 2030 года, а также вопросы создания компонентной базы, программного обеспечения и зарядной инфраструктуры.