Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
РобоКросс-2026 прошел в Нижнем Новгороде
Горьковский автомобильный завод и Фонд «Вольное Дело» завершили соревнования автоматизированных транспортных средств «РобоКросс-2026». Мероприятие прошло с 6 по 10 июля на испытательном полигоне завода в Нижнем Новгороде. Это уже шестнадцатый РобоКросс, организованный в рамках программы «Робототехника: инженерно-технические кадры инновационной России».
В соревнованиях приняли участие студенческие команды из Москвы, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Коврова и Арзамаса. Они соревновались на полигоне Горьковского автозавода.
Андрей Софонов, управляющий директор Горьковского автозавода:
– Сегодня все разработки завода связаны с «цифрой»: идет автоматизация производственных и бизнес-процессов, автомобили нового поколения оснащаются цифровой системой управления, электронными сервисами, по цехам курсируют беспилотные платформы, доставляя комплектующие к рабочим местам. В проектах цифровизации участвуют молодые специалисты, которых мы готовим со школьной скамьи, начиная с приобщения к техническому творчеству в «Техноспейсах» и «Кванториумах» и затем обучая студентов на реальных задачах в «Академии ИТ», на «ТехноФестах» и «РобоКроссах». Таким образом мы даем молодежи возможность осваивать актуальные инженерные и ИТ-компетенции, чтобы они получили траекторию будущего профессионального развития еще во время учебы.
Наивысшего результата в категории «Трасса» добилась команда «КГТУ» из Ковровского государственного технологического университета им. Дегтярева. Их автомобиль «Газель e-NN» продемонстрировал передовые технические решения для беспилотного вождения.
Победителями в категории «Дюна» стали участники команды Robolife.buggy из Ульяновского государственного технического университета.
В рамках направления «Трасса» участники испытывали свои автомобили в полностью автоматическом режиме. Они должны были самостоятельно преодолевать трассу с препятствиями, выполнять развороты и другие сложные маневры. Для этого использовались данные глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и другие параметры.
В категории «Дюна» проверялась способность транспортных средств весом до 3,5 тонн преодолевать сложные песчаные участки. Это требовало от команд разработки новых инженерных решений в области механики и управления. Развитие этого направления может привести к созданию автономных внедорожных систем.
Одной из главных целей Горьковского автозавода в рамках программы «Робототехника» является подготовка специалистов в области разработки и внедрения автоматизированных систем помощи водителю ADAS. Эти системы включают функции предупреждения о съезде с полосы, экстренного торможения, обнаружения дорожных знаков, мониторинга слепых зон и усталости водителя, а также помощи в пробках.
Судейство соревнований осуществляли инженеры-конструкторы Горьковского автозавода. Все правила и регламенты были разработаны при участии инженерного центра завода и ресурсного центра программы «Робототехника».