Rolls-Royce – 20 лет в Гудвуде

Rolls-Royce отмечает 20-летие производства в Гудвуде

В 1997 году BMW Group представилась уникальная возможность: приобрести Rolls-Royce Motor Cars. Это было гораздо больше, чем еще одна сделка. Rolls-Royce — всемирно известная марка, история которой восходит к 1904 году. Это также синоним совершенства: бренды и продукты практически во всех отраслях стремятся стать «Rolls-Royce…»

Став новым владельцем бренда, BMW Group столкнулась с неотложной и сложной задачей: создать новый дом для Rolls-Royce, соответствующий его статусу и наследию. Вскоре стало очевидно, что марке подходит только одно место – и клиенты, для обслуживания которых она была создана.

Rolls-Royce имеет давние личные связи с Чичестером и его окрестностями. Соучредитель компании, сэр Генри Ройс, последние 16 лет своей долгой и блестящей жизни жил и работал в своем любимом доме Элмстед в Уэст-Уиттеринге. Именно здесь он создал некоторые из своих самых запоминающихся работ: как известно, он набросал базовую конструкцию своего авиационного двигателя Merlin, который позже приводил в действие легендарный Spitfire, на песке на пляже Вест-Виттеринг.

Эта историческая связь привлекла внимание к Гудвуду, расположенному в восьми милях дальше по дороге. Поклонники автоспорта во всем мире уже знали его как дом для автодрома Гудвуд и Фестиваля скорости. Более широкое поместье Гудвуд также включает в себя ипподром и отель, которые хорошо знакомы клиентам Rolls-Royce. Очевидно, это был идеальный выбор.

Компания Rolls-Royce сразу же нашла восторженного и влиятельного сторонника своего проекта в лице владельца поместья, ныне герцога Ричмонда, который нашел участок земли, который идеально подходил для нужд компании

Помимо нового дома, Rolls-Royce нуждался в новом флагманском продукте, чтобы восстановить свою позицию «лучшего автомобиля в мире». В результате появился Фантом. В одну минуту после полуночи 1 января 2003 года Rolls-Royce доставил первый в истории Phantom эпохи Гудвуда его новому владельцу, который до сих пор владеет автомобилем.

В 2007 году компания выпустила Phantom Drophead Coupe, а год спустя внушительное Phantom Coupe — последнее, настолько почитаемое покупателями и средствами массовой информации, что повлияло на философию дизайна Rolls-Royce на следующее десятилетие и даже больше.

СООТВЕТСТВИЕ НОВЫМ СТАНДАРТАМ

Новое воплощение Rolls-Royce все больше нравилось новому поколению молодых, самостоятельных, уверенных в себе людей, которые принесли с собой разные требования, желания и ожидания. В 2010 году компания ответила совершенно новой моделью Ghost. Ориентированный на водителя и доступный, Ghost мгновенно добился успеха и стал самым продаваемым Rolls-Royce в истории.

В 2013 году Rolls-Royce выпустил свою самую мощную модель Wraith, а три года спустя последовал Dawn drophead. А с 2018 года «Rolls-Royce среди внедорожников» Cullinan позволяет клиентам наслаждаться фирменной поездкой на ковре-самолете как вне дороги, так и на ней. Cullinan сейчас является самой востребованной моделью в линейке компании и — вместе с Phantom — одним из самых желанных предметов роскоши на планете.

В то же время некоторые клиенты искали что-то более подрывное и бунтарское. Для этих выдающихся моделей Rolls-Royce создал Black Badge — более мощное и бескомпромиссное воплощение моделей Ghost, Wraith, Dawn и Cullinan, которые сегодня составляют более трети автомобилей, выпускаемых в Гудвуде.

Сегодня Rolls-Royce является мировым образцом совершенства в производстве предметов роскоши; настоящий Дом роскоши, производящий одни из самых редких, красивых и драгоценных предметов на Земле. Но совершенство не является чем-то конечным. Нет точки, в которой оно когда-либо была бы полностью достигнута: всегда есть что-то, что нужно уточнить, улучшить или переосмыслить. Именно это постоянное стремление к принципу сэра Генри Ройса «взять лучшее из существующего и сделать его лучше» делает дом Rolls-Royce в Гудвуде таким уникальным, захватывающим и вдохновляющим местом.