Schmitz Cargobull инновационные транспортные решения

Инновационные и надежные транспортные решения для российского рынка

Компания Schmitz Cargobull с долей рынка 30 % лидирует в России в секторе прицепов и полуприцепов для грузового транспорта. С 2013 года на местном предприятии собираются все популярные модели тентованных полуприцепов, а также самосвальные полуприцепы. В прошлом финансовом году оборот компании достиг 116,5 млн евро. В числе прочего было продано около 2000 изотермических полуприцепов S.KO, свыше 1000 тентованных полуприцепов S.CS и более 250 самосвальных полуприцепов S.KI. В настоящее время компания Schmitz Cargobull построила охватывающую Европу сеть, включающую 1700 сервисных партнеров, в том числе 89 сервисных партнеров в России.

 Schmitz Cargobull инновационные транспортные решения

Специально для российского рынка компания Schmitz Cargobull предлагает дополнительно к транспортным средствам со стандартной длиной 13,62 м тентованные полуприцепы S.CS UNIVERSAL с внутренней длиной 16,37 м, а также изотермические полуприцепы S.KO для перевозок в разных температурных режимах и сухогрузных перевозок с внутренней длиной 16,8 м. Многолетнее присутствие на российском рынке, а также накопленные знания о потребностях местных клиентов и нормативных требованиях позволяют компании Schmitz Cargobull предлагать на данном рынке подходящие трейлеры с модульным принципом построения.

Производство транспортных средств в России позволяет своевременно покрыть растущую потребность в седельных автопоездах с общей длиной до 20 метров для транспортного сообщения внутри страны.

Преимущество удлиненных транспортных средств заключается в том, что они вмещают до 42 поддона.

В предоставлении сервисных услуг на местах и программах обучения для сервисных партнеров компания Schmitz Cargobull делает ставку на новую цифровую систему. Приложение RemoteService объединяет сервисные станции по всему миру в единую сеть Schmitz Cargobull и позволяет получать во время ремонтных работ инструкции и поддержку специалистов онлайн в режиме видеоконференции. При этом не имеет значения, где расположена ремонтная мастерская, в России или в Португалии. Благодаря этому существенно сокращается время на поиск ошибок, а простои будут сведены к минимуму. Подготовка и обучение механиков для ремонтных мастерских теперь будет включать в том числе учебные программы, поддерживающие виртуальную реальность. Опыт проведения виртуальных ремонтных работ позволит значительно повысить эффективность тренинга и достичь высоких результатов в реальных ремонтных работах.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *