Tesla заработает на Fiat более 500 миллионов евро
Как получить много денег от сильного конкурента с помощью
межправительственного регулирования и бюрократического крючкотворства
Производство электромобилей становится всё более прибыльным делом. Причём даже не обязательно их продавать. Можно просто договориться с концерном, производящим машины с топливными моторами, и объявить вашу продукцию одним общим целым.
Fiat Chrysler Automobiles NV подписал соглашение с Tesla Inc., чтобы соответствовать более строгим правилам Европейского Союза в отношении выбросов углекислого газа, пишет Bloomberg. Теперь их продукция будет считаться общей — но, конечно, только на бумаге. Электромобили выбросов не производят (это делают электростанции). А вот Фиаты и Крайслеры с бензиновыми моторами могут стоить своему производителю более 2 миллиардов евро штрафов. Поскольку не пройдут новые квоты ЕС на выбросы, вступающие в силу в 2020 и 2021 годах. Так, целевой показатель ЕС для средних выбросов CO2 по новым автомобилям снизится со 130 до 95 грамм на километр.
В заявлении Fiat говорится, что сотрудничество с Tesla позволит ему гибко находить «подход с наименьшими затратами». Это возможно благодаря так называемой опции открытого пула, доступной в ЕС. Она позволяет автопроизводителям объединять свои статистики продаж и представлять общие данные о выбросах. Смысл этой опции аналогичен тому, как государства торгуют квотами на эмиссию вредных газов. По словам аналитика Jefferies Group Филиппа Ушуа, Tesla получит от Fiat за свою «квоту» более 500 миллионов евро.