Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
В Госдуму внесли поправки о смягчении требований по локализации для таксистов в статусе самозанятого.
Группа депутатов внесла в Госдуму проект поправок, предусматривающий введение 25-процентной квоты для автомобилей самозанятых водителей, не соответствующих требованиям по локализации. Данная мера, рассчитанная до 2033 года, призвана смягчить последствия от вступления в силу основного закона для такси и предотвратить массовый уход водителей с легального рынка.
Инициатива, внесенная 30 октября, предлагает разрешить самозанятым водителям, чей автомобиль находится в их собственности более шести месяцев, работать в такси на машинах, не набравших необходимые 3200 баллов локализации. При этом доля таких транспортных средств в региональных реестрах такси не должна превышать 25%. Контролировать использование квот и их ежегодное распределение будет Минтранс.
Поправки стали ответом на значительную критику первоначального закона о локализации такси, который должен вступить в силу с 1 марта 2026 года. Как ранее предупреждали отраслевые игроки, включая РСПП и крупные агрегаторы, жесткие требования угрожают сокращением парка и ростом цен, поскольку лишь 11-16% личных автомобилей нынешних водителей соответствуют новым критериям.
Эксперты и отраслевые объединения в целом поддерживают смягчение правил.
По материалам РБК
https://www.rbc.ru/technology_and_media/30/10/2025/690356cb9a7947cb7ff73681?from=from_main_7
Ранее мы писали, что 6 октября в Государственной думе состоялись парламентские слушания, на которых обсуждались поправки в Закон об ОСАГО, касающиеся натурального возмещения.
Страховщики предложили реформировать систему возмещения вреда по ОСАГО. Они хотят внести изменения в Закон об ОСАГО, чтобы потерпевшие могли получить компенсацию за износ автомобиля, если ремонт не был организован страховщиком.
Согласно предлагаемым изменениям, если потерпевший после получения страховой выплаты самостоятельно отремонтировал автомобиль в течение девяти месяцев, он имеет право обратиться к страховщику за компенсацией стоимости износа. Эта компенсация обычно вычитается из страховой выплаты, но в случае натурального возмещения должна быть возмещена.
Важно отметить, что данное предложение направлено на компенсацию затрат для тех автомобилистов, которым требуется восстановительный ремонт после ДТП. При этом сохраняется возможность заключения соглашения со страховщиком и получения денежной выплаты, которую можно будет использовать по своему усмотрению.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта первыми —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet
