Весеннее падение продаж новых автомобилей

12 мая 2022

Весеннее падение продаж новых автомобилей

Глубина падения оказалась выше, чем ожидалось

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ) опубликовал очередную статистику продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей — отдельно по апрелю и отдельно по всему 2022 году с января по апрель. Результаты, мягко говоря, не внушают оптимизма.

Данные приведены ниже в таблице — как по отдельным производителям, так и по рынку в целом. В таблице представлены не все марки, но картина от этого не изменится. И уже можно сказать, что сдержанно-оптимистичные прогнозы начала года не оправдываются.

Продажи в апреле 2022 по сравнению с апрелем 2021 года упали на 78,5%, с 151 964 до 32 706 штук. В целом падение по году по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 43,0%

В общем, на этом можно было бы и закончить — цифры говорят сами за себя. Впрочем, стоит напомнить, что текущий год мы сравниваем в прошлым, 2021 годом, когда с поставками и продажами новых автомобилей тоже дело обстояло, мягко говоря, не вполне благополучно. В данных по году учитывается период с января по апрель — до заявлений об уходе с российского рынка ряда брендов и до введения санкций на ряд моделей.

Больше всего весенние результаты продаж расстроят оптимистов — тех, кто считал, что отечественный автопром способен заместить иностранных производителей. Как выясняется, не способен — у АВТОВАЗ процент падения совпал с общим. ГАЗ и УАЗ выглядят лучше, но сколько в этих цифрах действительно новых машин и сколько складских запасов?

Реалисты возлагали надежды на китайских производителей, которые об уходе с рынка не заявляли и к санкциям не присоединялись. Но и здесь дело обстоит не слишком хорошо — даже без ограничений проблемы с логистикой никуда не делись, а к ним прибавились и сложности с оплатой международных контрактов.

Недавно правительством РФ принято решение о разрешении параллельного импорта, в том числе и автотранспорта. Решение понятное и в сложившихся условиях абсолютно логичное. Но как это скажется на объемах продаж — увидим в следующих результатах.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ЗА АПРЕЛЬ 2022/2021 ГГ. И ЯНВАРЬ-АПРЕЛЬ 2022/2021 ГГ.

Данные продаж Комитета автопроизводителей АЕБ включают как импортированные, так и автомобили местной сборки.

Бренд

Апрель

Январь-апрель

2022

2021

%

2022

2021

%

Avtovaz (LADA)

8506

37931

-78%

61 218

121 839

-50%

Kia

4 604

19 101

-76%

38 262

70 725

-46%

Hyndai

4 150

15 483

-73%

34 176

55 605

-39%

Renault

2 231

13 957

-84%

24 623

44 321

-44%

ГАЗ коммерческие автомобили

1 892

4 911

-61%

11 229

14 784

-24%

УАЗ

1 620

2 546

-36%

6 835

8 161

-16%

Skoda

1 104

10 365

-89%

13 185

33 167

-60%

Mitsubishi

867

2 074

-58%

6 614

7 206

-8%

VW

825

9 449

-91%

13 208

31 426

-58%

Haval

812

3 001

-73%

9 123

9 559

-5%

Totota

786

8 514

-91%

17 711

31 765

-44%

Ford коммерческие автомобили

781

1 607

-51%

4 423

4 995

-11%

Nissan

605

3 681

-84%

11 750

17 408

-33%

Chery

497

2 980

-83%

6 722

9 290

-28%

Mazda

488

2 494

-80%

5 882

10 546

-44%

Geely

433

1 811

-76%

5 976

5 301

13%

Chery EXEED

403

200

102%

2 715

720

277%

Changan

257

433

-41%

1 534

1 576

-3%

Audi

248

1 729

-86%

2 605

5 841

-55%

Peugeot

185

843

-78%

1 457

2 468

-41%

Lexus

62

2 036

-97%

1 738

7 182

-76%

Land Rover

40

603

-93%

1 020

2 211

-54%

Porsche

50

729

-93%

1 185

2 359

-50%

Volvo

75

892

-92%

1 594

2 691

-41%

ВСЕГО

32 706

151 964

-78,5%

293 846

515 934

-43,0%

Источник: Комитет автопроизводителей АЕБ

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *