ZF Aftermarket представляет новинки на Automechanika Frankfurt 2021

Вперёд, в будущее — с ZF Aftermarket

На открывающейся во Франкфурте-на-Майне выставке Automechanika 2021, ZF Aftermarket продемонстрирует весь свой арсенал флагманских технологий, включая широкое множество разнообразных новинок.

ZF Aftermarket – компания, своими руками строящее будущее автотехобслуживания и задающая ключевые тенденции развития отрасли, путем внедрения инновационных технологий. Свои самые свежие разработки, позволяющие сделать вождение и обслуживание автомобилей привлекательным для каждого, она демонстрирует на выставке Automechanika 2021.

Хольгер Хеттих, руководитель отдела ZF Aftermarket по работе с клиентами и разработке стратегии:

–Ценности нашего концерна – доверие, самоотдача и внимательность – реализуются не только при сервисной поддержке. Они должны быть заметны для потребителя и присутствовать на каждом этапе производственной цепи. Мы практикуем индивидуальный подход к клиентам, стремимся сделать все для их комфорта и постоянно поддерживаем связь — только так мы сможем постоянно повышать качество обслуживания.

Два самых новых продукта это электрический усилитель тормозов TRW для электромобилей и модульные датчики АБС бренда WABCO.

Электрический усилитель тормоза TRW призван заменить классические вакуумные усилители и повысить эффективность системы за счет более точного дозирования усилия. Данная система TRW и ZF Aftermarket – настоящая инновация в области серийного производства. Она не только отвечает высоким требованиям к комфорту и стандартам безопасности, но и поддерживает рекуперацию энергии торможения, а значит, подходит для многих автомобилей, работающих исключительно на электрической тяге. Специальная программная функция обеспечивает надежное удержание в режиме парковки с помощью электрического стояночного тормоза.

Новейший продукт марки WABCO поможет снизить издержки и повысить удовлетворенность клиентов. Он позволяет решить распространенную проблему: когда на СТО попадают коммерческие автомобили с неисправным датчиком АБС, возникает необходимость заказать конкретную модель данной запчасти, но она может отсутствовать у дилера. Специально для таких случаев, с которыми сталкиваются независимые СТО, был разработан модульный датчик АБС. Он состоит из короткого датчика АБС со стандартным разъемом KEA, который крепится к колесу, удлинительного кабеля (длина может варьироваться) и набора адаптеров, соответствующих основным типам ЭБУ, доступным на рынке. После установки модульной системы на автомобиль замене будет подлежать только неисправный компонент, что значительно ускорит ремонт, а также сократит время простоя и соответствующие издержки.

Система отличается своей универсальностью: СТО больше не потребуется держать на складе широкий ассортимент различных датчиков. Варьирование трех параметров (тип датчика, длина, тип разъема) позволяет заменить сотни модификаций готовых изделий. Вместо более 400 оригинальных запчастей теперь используются всего два существующих датчика АБС, десять удлинительных кабелей и восемь адаптеров. В будущем планируется расширить ряд адаптеров, чтобы система покрывала еще больше оригинальных артикулов. 

Кроме того ZF Aftermarket на выставке Automechanika 2021 представляет ZF Bus Connect – инструмент управления автопарком, позволяющий предприятиям общественного транспорта и частным перевозчикам повысить эффективность и КПД процесса перевозок.

• Безопасность. Система отслеживания действий водителя и опасных ситуаций на дороге наряду с геозонированием помогает предотвратить аварии и защищает от угона.
• Эффективность. Оценка данных, поступающих от каждого транспортного средства, в режиме реального времени позволяет оптимизировать работу водителя, корректировать маршруты и снизить расход топлива.
• Время полезной работы. Раннее обнаружение повреждений или износа расходных материалов, а также диагностика и ремонт «на лету» позволяют сократить время простоя.

ZF Bus Connect может использоваться с гибридными и электрическими автобусами, а также в автопарках с разными типами транспортных средств. Пользователи получают подробные сведения о каждом автобусе: доступно отслеживание местонахождения в режиме реального времени, текущего расхода топлива или заряда аккумулятора; можно просмотреть статус технического обслуживания конструктивных элементов, уровень давления воздуха в шинах, степень износа тормозов и другие системные сообщения.