В Москве состоялась презентация новых моделей Sollers.

Мифологические Argo и Atlant обрели реальное воплощение – сегодня в Москве состоялась презентация новых моделей Sollers.

На российском рынке LCV долгожданное и довольно мощное пополнение. Две новые модели от Sollers, выступая единым фронтом, способны обеспечить решение широкого спектра транспортных задач благодаря максимально актуальной вариативности исполнения.

Так бескапотник Argo может быть представлен в виде промтоварного фургона, изотермического фургона или бортовой платформы с тентом. Все это – полной массой 2,5-3,5 т. Его ключевое позиционирование – компактный автомобиль (5,3 м длинной) для внутригородских перевозок. Машина характеризуется высокой маневренностью (радиус разворота 5,75 м), эффективным соотношением грузоподъемности и грузового объема (1 т и 9 куб. м), низкой погрузочной высотой (785 мм) и возможностью использования внутри Москвы (в версии полной массы – 2,5 т).

Аrgo оснащается одним из двух дизельных двигателей, объемом 2 литра и мощностью 130 л.с. либо 147 л.с., которые безальтернативно агрегатируются механической коробкой передач. Привод – задний, экологический класс – Евро-5.

Потенциал «Атланта» обширнее. Это и цельнометаллический фургон (полной массой 2,5-4,2 т) , и промтоварный, либо изотермический фургон, бортовая платформа с тентом на базе шасси (полной массой 3,5-4,2 т), а так же пассажирский микроавтобус вместимостью до 15 мест. Естественно на базе такой мультифункциональной модели могут быть построены разнообразные автомобили специального назначения.

Производитель заявляет низкую стоимость владения (17 руб./км), отличную шумоизоляцию, вместительное багажное отделение, богатое базовое оснащение, широкий выбор модификаций с возможностью выбора непосредственно под требования каждого конкретного клиента.

В качестве силовой линии – один из двух дизельных двигателей, объемом 1,9 л или 2,7 л и мощностью соответственно 139 л. с. и 150 л. с., работающих в паре с механической коробкой передач. Экологический класс – Евро-5.

Гарантия на обе машины – 2 года без ограничения пробега. Межсервисный интервал для Argo – 15 тыс. км/1 раз в год; для «Атланта» – 20 тыс. км/1 раз в год. Существует возможность приобрести пакеты ТО (4, 7, 9, 14 или 20), либо контракты LIFE, включающие регламентное ТО, запчасти и детали, подверженные естественному износу. Для крупных клиентов предусмотрены индивидуальные контракты.

О старте продаж пикапа Sollers ST6 читайте в нашей СТАТЬЕ