Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
Три новых образца спецтехники от КДМ покажут на COMvex 2026.
На выставке коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026 завод КДМ представит свои новинки. В частности, будет показана модернизированная мойка для шумозащитных барьеров. Также на выставке будет продемонстрировано оборудование для ямочного ремонта ЯР7 и пексоразбрасывающий кузов, изготовленный из нержавеющей стали. Этот кузов отличается высокой прочностью и долговечностью. Он уже полгода проходил опытно-промышленную эксплуатацию в дорожных и коммунальных организациях.
Ольга Соловьева, генеральный директор ООО «Завод КДМ»:
— В год 115-летия завода драйвером нашего развития остается следование политике постоянных улучшений на основе анализа потребностей клиентов. Общение с заказчиками в рамках COMvex помогает нам точно выявлять актуальные запросы рынка, непрерывно совершенствовать продукцию и предлагать такие решения, которые позволяют более эффективно, безопасно и в короткие сроки выполнять самые сложные задачи. Также для нас важно обменяться опытом с другими игроками рынка коммерческого транспорта. Убеждены, что синергия компетенций и открытый диалог дают мощный импульс для совместного роста и развития отрасли.
Первая модель, ЭД244Б, базирующаяся на шасси МАЗ 6312 и оснащенная оборудованием для распределения жидких материалов, выделяется на российском рынке благодаря самым крупным пластиковым емкостям объемом 16,8 кубических метров.
КДМ оснащена модернизированной мойкой для шумозащитных барьеров (МШБ), способной обрабатывать ограждения высотой до 9 метров и шириной до 3,5 метров. Чистка барьеров производится в движении, справа или слева. Поворотная стрела с моющей рейкой, регулируемой кронштейном и гидроцилиндрами, позволяет адаптировать оборудование под рабочую поверхность. Новый мощный насос обеспечивает выход воды под давлением до 50 бар, что значительно выше предыдущих показателей в 20 бар. Количество распылительных форсунок на рейке увеличено с 12 до 18, что улучшает качество очистки поверхности барьеров.
Оператором мойка управляется из кабины КДМ через пульт. Процесс контролируется камерой высокого разрешения и контактными датчиками на приборной панели, которые следят за приближением машины к барьеру и предотвращают столкновения. Они также показывают расстояние до рабочей поверхности и эффективность мойки. В комплектацию ЭД244Б входит щетка ОМП253.
Второй экспонат на стенде — многофункциональная ЭД405А на базе самосвала КАМАЗ 65115. Машина представлена с новым оборудованием для ямочного ремонта ЯР7, демонстрируемым впервые. ЯР7 используется для восстановления дорожного покрытия по технологии пневмонабрызга, популярной среди дорожных компаний благодаря скорости и низкой стоимости. КДМ позволяет ремонтировать одну полосу дороги без перекрытия движения, сразу после чего дорога становится доступна для проезда.
Объем кузова для щебня и песка составляет 5-7 кубических метров, а бак для битумной эмульсии вмещает 1,1 кубических метра. Эмульсия подогревается электрическими тэнами. Радиус действия стрелы составляет 3,5-4 метра.
ЭД405А может использоваться в любое время года как универсальная техника для ямочного ремонта, содержания дорог и транспортировки грузов. Помимо ЯР7, машина оснащена гибким композитным отвалом КИП34 с изменяемой геометрией, который может принимать форму прямого, поворотного и скоростного снегоуборочных отвалов. Все оборудование быстросъемное и легко заменяется в зависимости от задач.
Третья модель КДМ — малогабаритная и маневренная ЭД270 на базе Валдай 12 с пескоразбрасывателем из нержавеющей стали объемом 4 кубических метра. Такое оборудование устойчиво к коррозии, механическим повреждениям и перепадам температур и отличается простотой эксплуатации и обслуживания.
На выставке автомобиль демонстрируется с плужным поворотным отвалом. КДМ легко переукомплектовывается и может работать как зимой, так и летом в интенсивном режиме.
