К 90-летию «полуторки» Музей Победы пригласил на онлайн-экскурсию
29 января 1932 годы в СССР начался выпуск легендарной «полуторки» — автомобиля, который в годы Великой Отечественный перевозил почти все грузы на фронте и в тылу. Эти машины доставляли боеприпасы на поле боя, продукты в блокадный Ленинград, а обратно на «большую землю» — эвакуировали людей и т.д. К юбилею Музей Победы приглашает познакомиться с историей знаменитой машины. Сюжет размещен на ютуб-канале музея https://www.youtube.com/watch?v=MeI5ioIihjI.
Онлайн-гости «побывают» на экспозиции «Моторы войны» Музея Победы и увидят одну из модификаций «полуторки», выпускавшуюся в годы Великой Отечественной. Брезентовые двери, одна фара и дворники, которыми надо было управлять вручную — именно таким был грузовик военного времени. Ведущий программы, заведующий отделом реставрации Музея Победы Рашид Насыбулин расскажет, почему автомобиль получил свое прозвище «полуторка», какие изменения и почему были внесены в его конструкцию, где и как «служила» машина в годы Великой Отечественной. «Более 40 млн км наездили знаменитые «полуторки» только по «Дороге жизни», — отмечает сотрудник музея.
Всего же в годы войны было выпущено около 140 тысяч «полуторок» всех модификаций, а с 1932 года до середины 1950-х годов было изготовлено около 1 млн машин