LIFAN Murman появится в России в июле 2017 года. Автомобиль, относящийся к среднему и представительскому классам, выполнен в сдержанном дизайне. Благородство внешнего вида передней части кузова подчеркивает шестиугольная решетка радиатора, выполненная в виде плоских крупногабаритных горизонтальных хромированных деталей. Передние фары имеют сложную зауженную форму. Световые приборы оснащены светодиодными габаритными огнями. Антибликовые зеркала заднего вида с электроприводом имеют встроенные повторители указателей поворотов. Светоотражающие катафоты в заднем бампере и светодиодный стоп сигнал, интегрированный в заднее стекло с обогревом, завершают экстерьерную часть LIFAN Murman.
В LIFAN Murman учтены и высокие требования покупателей к надежности и качеству автомобилей. Аэродинамичный корпус модели усилен более чем в 100 точках. Поставщиками большинства базовых компонентов модели, в частности, тормозных механизмов, систем ABS, ESP и системы EPS, являются: американская компания TRW, немецкая Bosch, и японская JTEKT. В систему комплектации LIFAN Murman также входят: многофункциональный руль, боковые и фронтальные подушки безопасности от японского производителя Takata Corporation, кожаные кресла с электроприводом и регулировкой в 6 направлениях от американской Johnson Controls, Inc, автоматический кондиционер от французской VALEO, а также запирающие устройства для автомобилей от немецкой HUF.
Интерьер LIFAN Murman представлен в двух стилях — полностью в черных тонах и в сочетании темно-серого цвета и цвета сливок, что вызвало множество положительных откликов. Весьма просторный задний ряд сидений и отсутствие центрального тоннеля является одним из ключевых достоинств, обеспечивающих удобство поездки для всех пассажиров. Колесная база автомобиля составляет 2775 мм, габариты LIFAN Murman 4865 мм в длину, 1835 мм в ширину и 1480 мм в высоту, что позволяет создать комфортное пространство, как для водителя, так и для пассажиров. Объем багажника составляет 510 литров.
LIFAN Murman выйдет на российский рынок в двух комплектациях: с двигателем объемом 1,8 литра собственной разработки, оснащенным 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. В дальнейшем планируется вывод комплектации с ДВС объемом 2,4 литра и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с наличием ручного режима управления, поставляемой австралийской компанией DSI. Нормы эмиссии модели относятся к стандарту Евро V.
В конструкции LIFAN Murman применены элементы из высокопрочной стали, а в двери дополнительно интегрированы поперечные брусья безопасности, что увеличивает прочность кузова и безопасность водителя и пассажиров. Корпус оснащен также современными электронными системами безопасности, в том числе, ABS и ESP, а также имеет несколько подушек безопасности, ремни безопасности с преднатяжением и цифровую камеру заднего вида с выводом картинки на монитор. Свой вклад в разработку технических характеристик и отдельных систем модели внесли специалисты Ford Motor, а также профессионалы британской компании MIRA, которые принимали участие в доводке шасси и помогли улучшить показатели стабильности управления LIFAN Murman. Применение независимых передней и задней подвесок обеспечивает LIFAN Murman эффективную звукоизоляцию, а также позволяет эффективно поглощать вибрацию и демпфировать неровности дорожного покрытия.
LIFAN Murman олицетворяет собой результат многолетней работы компании Lifan Motors в области глобальных научных изысканий и технологических разработок в различных направлениях машиностроения, и в особенности, в разработке систем безопасности и управляемости автомобилей.