Renault Rafale E-Tech 4×4

Новый Renault Rafale E-Tech 4×4

Renault представляет высокопроизводительную версию Rafale: Renault Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. Воплощая в себе всю страсть и опыт бренда, новый подключаемый гибридный силовой агрегат сочетает в себе лучшее из обоих миров, двигателя внутреннего сгорания и электрического двигателя, с предпочтением для повседневного вождения на электротяге. Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. – это больше, чем просто высокопроизводительный силовой агрегат. Автомобиль, соответствующий своему времени, сверхэффективный, с запасом хода до 1000 км (WLTP). Благодаря электродвигателю, установленному на задней оси, этот флагман марки получает постоянно активный полный привод. Оснащенный лучшими высокотехнологичными функциями и системами безопасности, Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. также оптимизирует тягу и устойчивость дороги при любых обстоятельствах.

Версия Atelier Alpine еще больше расширяет границы совершенства с точки зрения удовольствия от вождения при поддержке экспертов бренда Alpine. Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. Atelier Alpine с шасси, настроенным инженерами Alpine Cars, и интеллектуальной активной системой подвески создан для обеспечения исключительной управляемости и удовольствия от вождения.

Силовая установка Rafale E-Tech 4×4 300 л.с. основана на гибридной силовой установке E-Tech мощностью 200 л.с. с добавлением электродвигателя на задней оси и аккумуляторной батареи значительной емкостью 22 кВтч. Это дает Rafale запас хода до 100 километров в полностью электрическом режиме (WLTP).

Renault Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. поставляется с аккумуляторной батареей емкостью 22 кВтч, работающей от напряжения 400 В. При полной зарядке аккумулятор обеспечивает запас хода до 100 км (цикл WLTP) в полностью электрическом режиме. Эта емкость способствует регулярной зарядке от сети.

Если заряд аккумулятора достаточный, полностью электрическое вождение активируется по умолчанию в режимах «Комфорт» и «Эко» и может поддерживаться в зависимости от действий водителя. Водители также могут «принудительно» сделать этот выбор, выбрав «Электрический» режим с помощью кнопки EV MODE на центральном подлокотнике. Этот выбор энергии сохраняется при мощности до 160 л.с. и максимальной скорости 135 км/ч.

О модели Renault Symbioz читайте в СТАТЬЕ