Конференция «Навиторинг», посвящённая рынку телематики, проходит в юбилейный 10-й раз
В Москве, в Центре цифрового лидерства SAP, приходит Х конференция «Навиторинг». Рынок телематики, развитие цифровых услуг — в центре внимания участников мероприятия.
По данным Виталия Бельского из агентства Frost&Sullivan, рынок телематических услуг в последние годы непрерывно растёт. Причины понятны — все больше автопарков понимают важность инвестирования в телематическое системы, поскольку внедрение новых технологий позволяет сосредоточиться на повышении эффективности действующего парка, а не на закупках новых машин.
По данным эксперта, в прошлом году рынок телематики, несмотря на кризис, вырос на 10%. В основном этот рост обеспечили доставки «последней мили», к подъезду — именно эти услуги были востребованы в карантин.
Прогноз на будущее — продолжение роста этого рынка. Причём рост будет не только экстенсивный, за счёт численного прироста подключенных парков и машин, но и интенсивный, благодаря расширению числа услуг. Возможно также переключение части клиентов от телематических программ автопроизводителей к мультибрендовым платформам.
Борис Паньков, генеральный директор Omnicomm, представил обзор российского рынка телематики.
Рынок развивается, но по-настоящему рост сдерживается тем, что специалисты уже знакомы с телематикой, взрывному росту неоткуда взяться.
По данным компании, число проданных терминалов в прошлом году упало, а число датчиков уровня топлива, наоборот, выросло. И это легко обьяснить: терминалы просто подключить, часть рынка уходит в серую зону — а вот ДУТ самостоятельно не установить.
Более сложные услуги более востребованы — и это важный для рынка тренд
Что будет с рынком в 2021 году? Вертикально интегрированные компании стремятся цивилизовать рынок, не пытаясь спекулировать ценами. Производители компонентов, наоборот, находится под давлением непрофессиональных интегратор, в том числе и собственных ИТ-специалистов клиентов.
Рынок и дальше будет развиваться в двух направлениях. Будет расти рынок дешёвых интеграторов, готовых сделать быстро и недорого, но и без гарантии. И будет укрупняться верхняя часть рынка — квалифицированные интеграторы будут расширять ассортимент услуг и работу с клиентской базой.
Александр Козлов из Russian Automotive Market Research представил рынок корпоративных парков и анализ параметров выбора.
Парк коммерческого транспорта не молодеет, а в сегменте LCV даже вырос средний возраст машин. На 8,2% упала и численность парка грузовиков. Парк автобусов — единственный, который вырос в 2020 году, но менее чем на 1%.
Что касается корпоративных парков — парки до 100 машин составляют 37%, но в абсолютных цифрах это незначительная часть парка. Парки от 1000 единиц, наоборот — 10% компаний, но это 55% парка.
В данном исследовании учитывались именно парки, использующие телематики, картина в целом иная — то есть малые парки меньше используют телематику
Почему компании выбирают телематику? На первом месте — экономия: топлива, времени и так далее. Забота о здоровье водителя ранее занимала одно из последних мест — теперь вышла в первую пятёрку, то есть ответственность управленцев растёт, как минимум в теории.
В целом, все эксперты согласны — у рынка телематики в России есть перспектива роста и потенциал развития, но требования к квалификации и цене предоставляемых услуг будут расти. Легко не будет, но будет интересно.