Тест-драйв

Нyundai Mighty ЕХ8: мощный приемник Hyundai HD78 настолько гармонично вписался в рынок, что при создании его смены перед конструкторами стояла довольно непростая задача. Им нужно было разработать действительно мощный – во всех смыслах mighty, не разочаровывающий аудиторию среднетоннажный коммерческий автомобиль. Похоже, с этой задачей они справились. Действительно, за 15 лет на рынке Нyundai HD78 стал практически народным среднетоннажником, прекрасно изученным …

С «Надежно» на лучшее — отзыв о Toyota RAV4 Про нынешние сложные времена оптимист скажет: «И это пройдет». А раз так, то оживет средний класс. И для этого самого среднего класса продолжат выпускаться прекрасные, функциональные и адаптированные к России автомобили. Например, Toyota RAV4, популярный кроссовер, который мы протестировали уходящей зимой. Рассказывать историю этой модели Toyota сегодня можно разве что под …

Audi A6: дайте дизелю шанс Седанов в нашей стране с каждым годом становится меньше. Даже в премиальном, традиционно самом седанистом классе. Это вызывает мою безутешную печаль, потому что я люблю седаны. Я впитал их с молоком матери… А что еще было впитывать розовощекому мальчугану сорок лет назад в годы шального советского детства? Но время шло, установки менялись. Не так давно …

18 ноября состоялся традиционный автомобильный квест, который ежегодно проводит проект «Автомобиль года в России». В качестве партнёра мероприятия выступила компания CHERY. Участие китайских автомобилей в данном мероприятии является историческим событием для проекта. В увлекательном автомобильном квесте приняли участие двадцать четыре представителя топовых автомобильных федеральных СМИ и отраслевых экспертов – все те, для кого слово «автомобиль» всегда звучит по-особенному. Компания CHERY …

После блестящего, прошедшего еще в блаженные докивидные времена альпийского теста зимних шипованных шин Bridgestone Blizzak SPIKE-02, мне очень сильно захотелось познакомиться с этой резиной поближе, досконально и с максимальным пристрастием изучив ее повадки. Наконец, такая возможность представилась – редакционный автомобиль отъездил на «втором спайке» целый сезон. Поэтому в преддверии очередной зимы я с особым нетерпением спешу поделиться результатами проведенного испытания. …

Range Rover Evoque: второе поколение любви Сколько я наездил, сколько переездил – сколько раз был в тесте Evoque! Пожалуй, для меня одной из самых знаковых и любимых моделей компании JLR является именно он. Не случайно по итогам продаж 2019/2020 финансового года, несмотря на влияние пандемии, розничные реализации нового Range Rover Evoque выросли на 24,7 % по сравнению с прошлым годом. …

Subaru Legacy: жизнь – это классная штука Да, ребята, как бы ни было грустно об этом говорить, но Subaru Legacy покидает российский рынок. И, похоже, окончательно. Рынок лишается своего наследия в одном из лучших его воплощений. А ведь я так люблю большие седаны… В последнее время я настолько сильно увлекся кроссоверами Subaru, что совершенно забросил седаны. Ну, точнее, то, что …

Renault Arkana: будь моим другом Энергичные гимнастические упражнения с платформой В0 (или, на современный манер, Global Access) привели к созданию нового купе-кроссовера Renault Arkana, в очередной раз подтвердив ее удивительную прикладную утилитарность во всем спектре вариантов и вызывающую актуальность. Платформа В0 своей гибкостью и прикладными способностями содержащегося в ней потенциала способна во многих вызвать сложно скрываемый технологический оргазм. Но, собственно, …

Hyundai Santa Fe: бескомпромиссный лидер В практике тестирования новых моделей давно не было настолько удачного представителя семейства кроссоверов. И это не просто слова: Santa Fe по всем параметрам отвечает максимальным требованиям, которые предъявляются к такому популярному классу, как SUV. Отношение компании Hyundai к одному из своих флагманов всегда было на удивление сбалансированным – начиная с 2001 г., когда в США …

IVECO Stralis NP 460: натуральная мощь Несмотря на определенный скептицизм и известную консервативность, интерес к коммерческому транспорту на сжатом метане есть. Интерес достаточно серьезный, но все-таки осторожный. Сможет ли такой транспорт убедить нашу редакцию? – вопрос, которым я задался, отправившись тестировать IVECO Stralis NP 460. Скептицизм и осторожность, в общем-то, легко объяснимы. Инфраструктура, обслуживание, морозы, наконец… Все новое неизбежно наталкивается …